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Bueno, si bajas de atrás, también puedes compensar el tren delantero bajando las tijas -o subiendo las barras de la horquilla, como quieras llamarlo-. Para ello, tienes que tener en cuenta el recorrido máximo de la suspensión delantera para no dejar la tija inferior demasiado baja. Yo en mi...

Ya metidos en harina y sólo por curiosidad sabe alguien la potencia de una dyna fxd de 2002¿? 8) :mrgreen:

Estaba yo prácticamente decidido a pillarme unas tijas wideglide para mi dyna '02. Y hablé el jueves con un viejo colega que lleva muuuchos años en Harley, y por su trabajo no sólo ha tenido todo tipo de cerdas, sino que puede tener y conducir la que quiera en cualquier momento. Le comenté el...

Hola, compañeros. Me atrevo a poner aquí esta duda o tema, que puede ser de interés. El caso es que me ofrecen unos Vance & Hines Shortshots que eran de una Dyna 2006, a muy buen precio. Y mi moto es del 2002. He visto en la web que hay dos referencias diferentes, una para las motos de 1999 a...

:roll: jijijiji

Si tienes un problema de espalda, no pilles la Low porque tiene muy poco recorrido de suspensión. Coge la normal, que llegarás perfectamente con los dos pies al suelo. Si no te sientes a gusto, el siguiente paso es coger un asiento con menos mullido tipo Lepera Barebones o similar.

Muy buena info, jhamm. El enlace lo explica todo muy bien.

Juez y Tazman lo han cogido a la perfección. Me alegro de que tú lo hayas pillado también, 1974FXDF.

:mrviolet: :mrgreen: :mrblue: :mrorange: :mrblue: :wink:

Potencia suficiente. Me remito al mismo tema respecto de la Street Bob, que está en el subforo, justo a continuación de éste. Espero que estas preguntas de "¿cuánta potencia dará mi moto X?", no se convierta en un dejá vue como pasó con el affaire Iron. Por cierto, ¿qué potencia...

igual a Quizá queremos para nuestras motos el equivalente a esto: El CD/Vinilo. De un lado es un CD común y corriente, y del otro tiene impresos los microsurcos característicos de un simple, y puede ser reproducido en cualquier bandeja a 33 rpm.

Gran filme, sin duda.

Ya hay llantas de radios tubeless hasta para las bicis de montaña. La diferencia básica es fundamentalmente estética. Nosotros en estas motos no vamos a notar nada respecto al comportamiento.

A mí me ha encantado la transcripción surrealista. Desde que me aficioné al beat, estas cosas me gustan mucho. Y lo digo en serio.

Atiza!!! Si es un calco de la Honda Magna... pero incluso más fea todavía. Obviamente, su antiestético diseño fue lo que mató el proyecto. Willy G. sabía lo que quería, y desde luego, también lo que no quería. Menos mal.

Gracias, habéis sido muy rápidos.

Efectivamente, SÍ se puede. Esta misma mañana encontré este artículo en la Bahía: http://cgi.ebay.es/CARBURADOR-S-S-SUPER ... 562d27037c En su descripción dice: "Para todas las HD® desde 1970 hasta la actualidad. (Disponible también con kit para eliminar la inyección electrónica...

Hola, compañeros. A ver si me podéis aclarar algo los que ya tengáis un escape de este fabricante. Ahora tengo un Supertrapp dos en uno, pero no sé, no acaba de molarme su sonido al 100%, no creo que sea el clásico de Harley. Conque he pensado en la posibilidad de pillar unos VanceHines, me...

Mil gracias, compeñero. He resuelto un montón de dudas con tu aportación.

Juas, los Land Rover no tienen bujías, pillín. A saber a quién le sacaste qué.