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Tengo garaje con suelo normal (como el de un piso) y un descampado lleno de tierra al lado de casa (lo que hace que siempre tenga el garaje lleno de tierra). Entro al garaje con la moto como una abuela con andador :partiendose_de_risa

Sin inscripción también pueden ser una Rush

Esa nightster la puedes sacar nueva con todo lo que pides por 11.000, apretando en distintos conces. Por otro lado, ahora comprando una Dyna te regalan unas cuantas cosas (chaqueta, casco, respaldo, guantes...) que puede hacer que te salga a cuenta estirarte un pelín.

Yordas, lo mejor es que les envíes un mail a californiamotorcycles@gmail.com . Si lo mandas ahora, mañana por la mañana te responden casi seguro.

Sí, en teoría es como dice BRP. Tiene una junta y un par de apriete... peroooooo la junta está dentro, y realmente si cambias la tapa con cuidado, ni la rozas.

No hay apenas aceite ore es recomendable poner la moto, como mínimo, recta.

Yo tengo una Iron y todas las tapas son las Willie G, cromadas. Las colas y los colectores, también cromados. Creo que unos cuantos detalles de cromado destacan muchísimo, y la hacen quedar mejor. De hecho, a todo familiar que se lo he enseñado, le gusta más. Y como soy un raruno, estoy...

No hace falta quitar el depósito. Si te pasas un viernes por el West, te enseño cómo va el mío

A mí el tema de la limitación no me parece mal. Que recién sacado el carnet, puedas coger una moto de 120 cv es un poco bestia. Pero ojo, igual de bestia es que te saques el B y al día siguiente puedas conducir un coche de 240 cv... y no pase nada. Y el tema de pasar del A2 al A es un timo...

Yo también los llevo juntos. Pero tengo la costumbre de, cada vez que bajo de la moto, bloquear el manillar... y así no me dejo las llaves puestas

Pagado y enviado privado

uuuuuuh, no sé yo,eh. Africa le tiene miedo a Ray, que dice que la "abraza muy fuerte". Ay Ray, picarón :cachondon:

Felicidades, Carlos!

Viene en la Revista del HOG de este mes. Efectivamente, sólo para empleados (pero me ha dicho un pajarito que admiran tantísimo mis habilidades como mecánico que me van a admitir gratis :cachondon:)

Es relativamente normal en la iron. En la primera revisión todos hemos llegado goteando :complice:

No, no son cosas bonitas lo que te dicen. Lo que pasa es que con el rugir de la leona y el casco no entiendes bien lo que dicen :cachondon:

Los avanzados es un extra que le vas a poner sí o sí. Esa moto, nueva, con esos extras rondará los 9200 euros (8400 + matriculación + asiento + mandos, pero te aplicarán descuento si aprietas en el conce). ¿Está limitada al A2? Por eso son otros 350 euros. Si está limitada y con todo...

Ni idea del nombre. Es uno bastante alto, calvete con gafas. A mí siempre me ha atendido de 10, tanto para comprar algo caro como para comprar una cartera (que no son baratas :me_pregunto_que_ocu)

Es el mismo dueño, así que... A mí en el de Almirante me trataron regular hasta que vieron la pasta encima de la mesa (porque pa chulo yo, y llevaba un buen fajo en el bolsillo). En la Nave sólo he comprado piezas y siempre se las compro al mismo chaval, que es el único enrollado que me ha...

Y la pletina que necesitas es esta TAPA DE TORRES - Custom Center sl Accesorios aunque también la tienes en lisa, cromada, etc busca por "tapa de torres" Custom Center sl Accesorios - Todo el Custom en un sólo lugar ...