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jajaja amen!!!!

oye este post era para el filtro...no secuestréis el hilo por dios!!!!:partiendose_de_risa

ostia que puta pasada!!!!! ese filtro está muy muy trabajado :partiendose_de_risa me he quedado sin palabras

yo probé de otras marcas y la verdad que hacen que la chaqueta se torne un poco incómoda (a parte de que algunas se tenían que recortar porque no se ajustaban bien). Las de Harley son como de goma con un espesor bastante fino... mi sensación es que no sirven para nada en cuanto a protección de...

A mi la de la 883 me cuadra bastante. Hace un tiempo hice un estudio TEORICO de prestaciones (max velocidad, aceleraciones, ...) y cuando lo comprobé en la bicha me cuadraban. Si alguien quiere saber ratios de engranajes en el manual de usuario está todo

Por si os interesa donde comprar tornillos en rosca americana (UNC) que es lo que hay en nuestras harleys: UNC Bolts, Nuts and Washers He buscado en ferreterías industriales y los tornillos "grandes" de 5/16 long 2-3/4" no eran de acero inoxidable (los compré y ahora tienen ya capa de óxido)...

gracias por el aporte.. creo que me haré una pletina :cachondon:

Yo llevo los smartpartz en los straightshots (Iron) y el sonido bajaba no dire que bastante, pero a un sonido más que aceptable. Lo doloroso es que traerlos aquí a mi me salieron por unos 80€ (con envio y aduanas)..y son dos tubos cilíndricos que se pueden hacer a mano si se tiene una soldadora...

En ITV no miden hasta los espejos. En ITV miden generalmente hasta el deposito de líquido de frenos delantero..asi que si cambias la altura del manillar poco puedes trampear

Las Iron :partiendose_de_risa

para el latiguillo de freno no seas burro y compra uno adecuado. La diferencia entre el de serie y uno metálico es bastante buena en cuanto a tacto (yo no me lo creia y cuando le puse un manillar de 8" al principio llevaba un latiguillo de la Custom que era mas largo que el de serie de la Iron...

si, eso está claro..me refiero a los productos chino marca blanca.

Yo le puse un miniape de 8" y solo cambié el latiguillo de freno (en un taller particular me costó un lat.metálico 80€).

mis experiencias con productos electronicos chinos es bastante mala..la verdad es que al final todo se rompe (usan pegamentos chungos que joden la integridad del plastico) y la calidad de sonido no es muy buena. Logicamente no se puede generalizar. Hacer un review!!!!! :complice:

es muy irónico pero los coches de antes duraban tanto porque los diseños digamos que eran bastante "espartanos". No quiero decir que se diseñaran mal, pero si que se diseñaban con coeficientes de seguridad altos y si algo funcionaba pues no se tocaba. Eso implicaba que se metía más hierro al...

Iba a decir lo mismo!!

A mi lo que me hace mucha gracia es que parece que la gente domina de Mecánica cuando empieza a renegar de la electrónica porque es muy dificil.. claro claro, dominan de análisis de fatiga, impacto térmico, juntas, cojinetes, cargas, ... por dios..:partiendose_de_risa

esta claro que la probabilidad de incendio es menor que la probabilidad de accidente o quizás de robo (habría que estudiar caso a caso). Lo que también es cierto es que hoy en día se juega con el miedo, no solo las aseguradoras, la política por ejemplo le encanta hablar de terrorismo.. en...

solo para crear un poco de polémica... yo no echo de menos los carburadores!! jaja :complice:

igual que tu. El seguro solo te cubre lo que tu aseguras (es decir, si no les dices que tienes extras pues te jodes). Es más, si le pones un tubo con 800 diamantes y viene un capullo y te da y te jode el tubo, el seguro no te cubre el tubo aunque tu no tengas la culpa ya que no tenías el tubo...