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Pues eso es lo que me hace a mi pero en inyección, me pega un pedo y sale el humo blanco, jajaja.

Pues sale por la zona del filtro del aire o por debajo de este, mas o menos. Lado derecho de la moto o cabeza de los cilindros...

Eiinnn? Las tuercas de que conectores??

No, no es el caso. Igual es aceite residual en la caja del filtro de aire?

Lo pone en mi perfil, una forty del 2014. No he cambiado nada. Y este humillo me ha salido hoy y me salió la última vez hace 3 meses. Y la cojo todos los días. Es una cosa rara, no se.

Hola, ¿alguna vez os ha pasado y/o es normal que en el primer arranque de la mañana salga un humillo blanco por la zona de los cilindros? No me pasa muy a menudo, me habrá pasado como 3-4 veces, pero acojona :me_kagun: Gracias de antemano por las respuestas y un saludo.

Hola, alguien tiene a mano el manual de propietario y/o el manual de taller de la forty 2014 en pdf? Es que me he repasado todos los temas y todos los enlaces y ninguno funciona. Dejo mi email por si me lo quereis mandar. Gracias. mitobarrero@gmail.com

Una subidita, a ver si lo consigo. :complice:

Que os parece este invento que he llevado a cabo junto a los amigos de Steel Garage Madrid?? Ahora en verano, que se lleva la ropa justa, es ideal para llevar la pinza sin llevarla encima.

Hola compañeros, busco y compro el pedal del cambio de la forty eight en color negro. Solo lo que es el pedal, no quiero las piezas de todo el mando avanzado del lado izquierdo. Si alguien los ha cambiado y lo tiene en el trastero, que se ponga en contacto conmigo porque me urge. Gracias.

Si, Motocard Andorra la conozco, he estado alguna vez. Pero queria ver algunas colas tiradas de precio, a ver que encuentro por alli... Gracias.

Hola, la semana que viene me voy a pasar por Andorra. Recomendáis alguna tienda de Piezas, escapes, ropeja, cascos... a buen precio? Muchas gracias.

Os quejais de las Harleys fabricadas en china y os rehaceis una con piezas de china. Manda cojones :partiendose_de_risa

Que pena que la hayas vendido. El pack es una maravilla, seguro que encuentras a alguien que se lo lleva enseguida. Si decides vender por separado, quizás me interese el asiento. Un saludo.

Vamos, que se lo dijiste directamente, porque dando la vuelta a la manzana no van a notar ningún remapeo fino filipino. La próxima vez, por si las flies, esquiva la verdad. :complice:

Como se han dado cuenta de que estaba remapeada y de lo bien afinada que estaba?? Se han dado una vuelta con ella?:complice:

Entonces para que me quede claro. Para tener moto es impepinable tener altos conocimientos sobre mecánica, no? Para ir poniendo en venta la mía, porque no llego a los mínimos requeridos... Al igual que todo el que tiene ordenador en casa será informático y sabrá repararlo sin llevarlo al SAT...

Mi moto de momento solo la tocan en Steel Garage en Vallecas. 100% recomendable. Vale que tampoco te pasan maquina de diagnosis, ni te lavan la moto si no se lo pides, pero es que las revisiones cuestan la mitad de eso que te han cobrado a ti en ese taller no oficial. Además la especialidad de...

Es que en los conces oficiales, para cargarte el mapa Stage I, te piden comprar la llave/código Delphi por USB para tu centralita, que cuesta muuuuuuucho dinero. ¿Es esto lo que usan no? Gracias.

Que aparato es ese, como se llama, al que llamas "Superchip vigilante" que usa memoria USB y por el que tienes que pagar ese código único? Gracias y gran explicación.