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A la que pongan a la venta le quitarán el maletín de costura

BMW va a tocar todos los palos, lo cojonudo es que lo vende todo, hay meses de espera para sus motos, pero este terreno es de Harley, creo yo , pero vamos que siempre me equivoco

De nada

El caso es que, no estoy seguro si es del Fary..

Algunas de ZZ TOP y sobretodo Enter Sandman de El Fary

Yo tenía ese problema en mi fat boy , hasta el punto de que se calentaron los terminales y tuve que poner tornillos y arandelas nuevas porque se habían soldado. Lo mejor arandela de apriete, nunca más se aflojaron ( en mi opinión y por experiencia) y la tuve unos años más

Bienvenido y a disfrutar esa máquina

Bienvenido al foro

Bienvenido, yo también tuve una K100 rs , como chillaba el cardan en retenciones, que tiempos

Por cierto, las respuestas del confesionario eran las mismas , que tumbaba más de un lado

Tengo un conocido con una Street Glide que después de mucho mirárselo en confesionarios oficiales, en un taller no oficial se dieron cuenta que no tenía las ruedas alineadas , le gastaba mal y la moto no iba fina Ahí lo dejo

“No entiendo que haya personas que lo usen constantemente tan solo por tener una moto custom y un chaleco del primark.” Talmente de acuerdo

“No entiendo que haya personas que lo usen constantemente tan solo por tener una moto custom y un chaleco del primark.”

Bienvenido

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Bienvenido

Felices fiestas a todos y que los reyes magos se pasen con todos vosotros, que no podáis cerrar la puerta del garaje por los regalos

El que pone Braulius no es muy cantoso , en eBay tienes varios modelos y si un día lo quieres quitar solo es aflojar un tornillo

Eso , o no es posible dejar el motor como el de una Street Glide 103 ?

Entonces por lo que he leído, si te da el fallo de viaje, puedes seguir circulando? La mia acaba de hacer 50000 kms y ya me habéis acojonado Saludos a todos