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Si eres be Barna mirate en el Carrefú de la maquinista, suelen haber. Te saldra mas barato y te ahorraras los portes. Yo lo tengo y va mas que sobrado.

Si vas con miedo a las multas los V&H A pelo, no te los recomiendo. Aunque con el quiet baffle baja bastante el sonido.

Havia visto los rodillos de espuma pero en pincel no. Que grande es este foro, siempre se aprende. Gracias fran.

Cuales son las brochas de espuma?

Saca el tornillo del todo, me parece que no basta con aflojarlo. Creo recordar que el eje del cambio tiene una muesca que aunque se afloje el tornillo no se cae.

Creo que la visita de Hell fue antes de la ultima modificacion

Gracias Zebra! Con tu relato llenas de emociones y amor un mundo que desde el exterior solo se ve de hierro y aceite. Sigue sintiendo y amando.

Yo pa mi que los mios venian de fibra hasta la trancas. Hace poco los saque y quite la fibra y deje a pelo el quiet bafle. Creo que he encontrado el equilibrio entre buen sonido y no padecer una sordera.

Se les ha ido la pinza! Tres horas tamos locos... El elevador hidraulico del Carrefú(la maquinista, Cabrera de mar)salepor unos 70 o 80 €, luego necesitaras llaves fijas y allens en pulgada unos 30 €, para sacar el tapon superior de las horquillas inglesa grande o mejor un vaso 20 €. Todo esto...

Unos S&S tapered sin dudarlo. Musica celestial.:enamorado:

Puede ser que sea por la fibra? En mi twin slash, me costo una parte del organo reproductor meter los quiet bafles por culpa de la fibra. Antes de ponerlos la apprete bien con hilo de coser fuerte, la empape bien en WD 40(siempre que se mete algo es importante lubricar) y aun asi hubo que...

No dudes de contactar con todoparaharley, que ellos te sacaran de dudas. Son unos fieras, responden bien y rapido. Suerte.

Ahhh! Pensaba que decia los S&S que en negro no hacen. Yo tengo los V&H twin slash 3" en negro y en sonido estetica son brutales. Sobre limitacion/colas no te puedo aconsejar, por ignorancia. Aunque te recomiendo ir poco a poco y con paciencia. Un saludo.

Apuntate un tanto yellow!

La Sportster solo tienen dos abujeros: El aceite del motor y el de la transmision. El del motor, no tendras problemas con el Amsoil, pero el de la transmision tendras que poner uno especifico para ello (HD formula + por ejemplo) Le has de hechar toda la botella no llega al litro. Hay muchos...

Solo por curiosidad, estas hablando de unos escapes SE o S&S?

Si no la encuentras, aprovecha y ponle unos intermitentes bull eye o unos espejos en el manillar. No hay mal que por bien no venga,:complice:

Llevo tiempo buscando unos intermitentes para la mia, guapos y homologados. Me esta costando. Estos que tu dices, lo he visto en infinidad de paginas. En algunas venden las tulipas de recambio en varios colores pero no homologadas. Otra cosa es que la encontraras de otro intermitente y se te...

El teflon liquido va de lujo yo lo uso mucho en compresores de instalaciones frigorificas y es mano de santo. Sella y luego es facil de sacar el tornillo, soporta altas temperaturas.

Pues que quereis que os diga, yo voy ahora mismo a ponerle 20 litros a mi sportster. :partiendose_de_risa