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hay esta tambien que me la dijeron ayer Motorcycle Storehouse BV EU wholesale distribution estuve chafardeando hasta que me aburrí de tanta cosa:dormido::dormido:

wenassss!! no se si soy yo pero no veo la foto:lengua_fuera:

yo fui a buscar la mia a bilbao(cerca) y soy de barcelona. fui en avion y me volví en harley:lengua_fuera:, y si no me la hubiera quedado almenos habría pasado un dia por bilbao:cachondon:

a lo mejor me paso por las torres y os acompaño un trozo, pero a las 12:00 a currar:extranyado::extranyado:

no hay fotos con él puesto? visto así se ve un asiento....raro:lengua_fuera:

http://www.youtube.com/watch?v=-kMGS5geqp8 lo de delante es una sportster con cuelgamonos? el video está acelerado? si eso es real vaya tela lo que dan de sí:me_kagun::me_kagun::me_kagun:

bienvenido!!! a disfrutar y babear!!:cachondon:

:partiendose_de_risa intenta poner el otro pie en el suelo, o abrirte más (ya se que suena mu mal) de piernas al parar:complice:

pide en algun conce que te dejen probarlas. siendo de BCN tienes espacio HD(bastante majos) y motos calvet. te presentas y que te den cita, las suelen dejar una hora mas o menos.

bienvenido tio!!

haz el camino al rebes y acabas en el harley days, o hazlo normal y te das la vuelta a la península ya puestos:me_kagun:

2 tuercas, los cambias de lado y antes de apretarlos gira el manillar a tope hacia cada lado para ajustar que no te toquen el deposito

para sacarlo creo que hay que desmontar piña. yo cambié los puños a la mia y a una Iron y acabamos rajandolos aunque dicen que con aire a presion(compresor) salen pero no nos funcionó o no sabemos hacerlo bien. lo del intermitenye desmontalo y chafardea a ver como está hecho, en teoria hay un...

el compensador de gases ese va de cola a cola de las de serie, para los v&h no te sirve porque no lo usaras, lo quitas y lo guardas

necesito muuuchas respuestas!! jajaja ¿que llevas en las bujías?eso cromado ¿de que altura es el manillar? ¿has tenido que cambiar cables? en concreto los de freno, que hay doble disco,¿es muy dificil? ¿el guardabarros es el original recortado? ¿que piloto le has puesto? la matrícula queda...

de momento no, tenemos para soldar y así lo haremos. pero estos dias que no ha parado de llover no he podido hacer nada:enfado:

jajajajajaja:partiendose_de_risa

mantenla siempre limpia y mimala. trapo, birra y paciencia:partiendose_de_risa

a ver, si es temporal no pasa nada, se de gente con las colas cambiadas y la moto limitada.eso si, del calor se le empezó a quedar blanca la carcasa del filtro de aire. yo cambié escapes(colector incluido), meses despues filtro y un mes mas tarde remapeé, la moto no va mal ni hace cosas raras si...

no se estar quieto jejeje, ayer estube haciendo unas pletinas para subir el deposito 2,5cm y no me parece tanto. primero zanjaré el tema bobina y contacto, luego ya seguiremos