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Las ktm son harina de otro costal. Años luz de una Sportster pero ni de coña suenan parecido, suenan muy bien pero nada que ver. He tenido una 990 hasta hace poco.

Haz caso a Valdemar, pilla una XR que todavía las hay con pocos km, le metes un horrible baúl como yo, y sin problemas de ir rozando :cachondon:

Gracias, anterior post editado :partiendose_de_risa

Pues eso me temo yo, que cuando tenga 50 años, con las fieras criadas y tiempo para hartarme a viajar en moto, igual toca pillarme una RT para que me de algo de sensaciones, al paso que vamos :yb620[1]: Offtopic para moderadores: Para cuando un emoticono echando la pota? :partiendose_de_risa

No he probado ninguna turing, pero más suave que un tc103? A ver si era una Goldwing :partiendose_de_risa

Pues pilla una Slim :cachondon:

Ese es un stand de panshovevo?:partiendose_de_risa Eres un crack :cachondon:

Bueno Davicico que yo tengo otra moto de las fabricadas por Harley post mortem, que no hace potato, con depósito y guardabarros de plasticaca y estoy encantado :cachondon:

:cachondon:

Probé en el mismo día mi actual fat evo y otra tc88 carb. Aunque me dio la sensación de que en bajas el tc88 aceleraba más, me gusto más el sonido y las sensaciones del evo. El tc88 iba demasiado fino para mi, el evo vibra bastante más. Si eres una persona mayor de espíritu como Tazman...

Yo tengo una fatboy evo. A 120 va perfecta, no le falta potencia, tiene par de sobra. La única pega respecto a versiones más modernas, es que el freno delantero es nulo. Algo relativamente barato de solventar. Respecto al Tc88 carbu, que hablen otros, yo probé muy poco una, y no me gustó tanto...

Gracias por los spoilers cabr....:partiendose_de_risa Menos mal que yo paso de las motos y solo la veo por si el señor Harley se casa con esa preciosa mujer y la fecunda :lengua_fuera:

Sueño con un día tener una Street Glide e ir por carretera escuchando "Whole lotta love". Por poblado pondría la última mierda que saque King Africa para tocar los webs un rato :partiendose_de_risa

No he pillado ninguna, pero en teoría a una Dyna, porque lleva los amorigudores traseros similares aunque el basculante es más largo. Las touring y las Street 750, son las únicas que no he probado:cachondon:

Este indio, disparaba algo mejor las flechas con la Dyna. Tendré que hacerme trampero :cachondon:

Ya se que no son motos para curvear. El hilo viene principalmente por otros que se han abierto comparando dynas con softail y donde los usuarios de softail decían que estas tenían más estabilidad, patatín y patatán. Es imposible que una softail configurada igual que una dyna(mismo manillar...

A todo esto, ni de coña poder acercarme a mi amigo con su sporty sin ir como un pollo sin cabeza. Y el no es que fuese metiendo rodilla :lengua_fuera:

Pues toli de mi, pensaba que eran los viernes :lengua_fuera: Los debo tener grabados y me he fumado cada castaña en la tele estos días.....:partiendose_de_risa

Como algunos sabéis, debido al poco uso que le daba a la Dyna al tener otra moto para uso diario, la vendí y me pillé una Softail carburada. Llevo unos diez meses con ella y aunque no la he rodado demasiado porque me he preocupado más de ir poniéndola a mi gusto, si que había hecho unas cuantas...

Quizás le falte un poco de resolución o igual es de mi iplus que últimamente le patina el filete :dormido: Por lo demás, me ha gustado mucho. Malditas Indian :partiendose_de_risa