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Tampoco descarto dejar la matrícula parecida a como va de serie... tuve una 883 y llevaba así la matrícula. Me gusta... aunque al ir más retrasada y elevada por la curva del guarda, igual me tiran en la ITV...

Pues si te fijas en el piloto de ejemplo, lleva una pletina con los agujeros para la chapa... tendrá que ir “tapando” algo la goma, que, por cierto, también me gustaría poder poner una tipo retro...

Ya... pero entre ITV e ITV... igual tengo que llevar a la parienta a dar un voltio... y tendría que desmontar y volver a montar sólo por un puñado de kms...

Claro Ahí va una aproximación de lo que quiero hacer ( fíjate solo en la longitud del corte del guarda ) He localizado un mozo de la zona de valencia al que puedo comprar el guarda de una FB del 2005... Le faltaría un piloto tipo Sparco o similar... Tienen que entrar el piloto trasero y el...

Ya. Principalmente este tipos de líos son los que me echan para atrás... porque no voy a cambiar la configuración de la moto. Seguirá siendo de dos plazas, pero con el guarda más corto... Pero como me tope con el modorro de turno, pues otro examen suspendido jajajajaja jajajajaja

Hola a todo el personal. Tengo una Fat Boy del 2005 Estoy pensando en recortar el guardabarros trasero para darle a la moto un aspecto más Bobber. Tendré que recortar también los espadines, perforarlos para los intermitentes ( o cambiar estos de lugar), cambiar el piloto y el porta matrícula...

Bienvenido ;)

;)

Gracias a todos!!

Gracias

Hace un rato escribí un mensaje en el foro. Pero no me he presentado. Soy Jota, de Zgz. A ver si nos vemos pronto en ruta ;D

Buenos días. Hace un par de semanas que volví al redil y después de 15 años ya puedo echarme a la carretera de nuevo con una Fat Boy que compré de 2ª mano... Alguien de Zaragoza para dar unas volteretas por estas nacionales?? Gracias. Nos vemos pronto