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Este otro estilo te puede valer

Espero que te sirva de ayuda. Son caseras, una pletina con dos agujeros.

Estudia bien las reformas que vas ha hacer. Si homologas, hazlo todo a la vez, cuesta lo mismo homologar una reforma que diez. La homologación saldrá por unos 200 pavos. Pero depende de la reforma, la suspensión por ejemplo requiere un proyecto de ingeniería y eso son 500 pavos más, tirando por...

A, pero esto no es un consultorio?

El perito puede poner la cara que le de la gana. Tú exigele la reparación a tu seguro. Y el taller que te de factura por si te la deja mal y tiene que reparar. Puede poner piezas de segunda mano, pero que estén perfectas.

Joder, crowley, como madrugas, jeje

No te preocupes. Como bien han dicho antes, aunque te la den siniestro, tienes derecho a que te la reparen. Eso lo eliges tu. Diles que no quieres la pasta, que te la reparen si o si. Y que se busque la vida tu seguro que para eso les pagas.

Está clarísimo. Ahí está. Jajaja

Ostia macho, 330. Te vas a ahorrar la pata de cabra.

Y cuando acabes empiezas con la mía. Jeje :malas_intenciones:

Yo tenía en la sporti el original he HD. Y ya me dijo el del conce que se rompian mucho. Aunque yo en cuatro años ni un problema.

Fotito del tapón y dónde o como comprarlo. No nos dejes con la intriga

Son nuevas, no están ni sucias por dentro, probaré el aflojatodo

A ver si me podéis ayudar. Como se quita el embellecedor de estas colas para cambiarle los baffles. Le he quitado los dos tornillos que trae y ni se menea. Tampoco quiero hacer el bestia y rayarlos.

¿Velocidad de crucero? Yo con la Iron no solía pasar de 220. Empezaba a molestar el aire.:partiendose_de_risa

son buena marca y deben de sonar muy bien

Si quieres colas, a esa vrod le quedan bien las kerker. Miralas en customdreams

Lo del cromado es depende de la moto. Una imagen vale más que mil palabras...

Yo tenía una Iron 2010 y no tenía eso. Ahora tengo una vrod y no te dice los litros sino los km que te quedan por hacer con la gasolina que tienes. Lo mismo a ti te marca lo mismo.