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No parece muy complicado no?

La verdad es q tan cargada no me gusta, pero algun detalle de estos estan geniales

Que hay que hacer para engrasar la dirección? Es muy complicado?

Tengo una curiosidad, hay muchos post sobre baterias, que pasa con las baterias en las harleys? yo soy recien llegado, vengo de una suzuki intruder 800 y en 5 años nunca me ha fallado, hay veces que no la he tocado en 4 o 5 meses, y aqui leo que algunos cuando no van a gastar la harley 2 semanas...

Gracias Rockero y Barracus.... un par de birras bien frias pa vosotros O mejor un caldito tal como esta la noche, hehehe

Alguien me tira un cable con lo de cambiar las bujias? O algun post que ilustre al respecto? La verdad no se ni donde estan ni cuantas son ni como se cambian....:lloroso: y ni te digo de lo de engrasar la dirección, estaba pensando en ponerle un trozo de tocino del jamon en el manillar a ver...

Pues nada, se descarta el cambio, gracias por las opiniones,.

Joder cuantas clases de NGK Iridium hay?? esta peña aun no se ha puesto a simplificar referencias con los proveedores o que? Xq tienen que tener 200 clases de bujias? Iremos mirando a ver cuales son las buenas pa mi. :lengua_fuera:

Joder es verdad, ni en azul ni de ningun color H4 HARLEY DAVIDSON FLHR 1450 ROAD KING Xenon Bulbs 55W en venta en eBay.es (finaliza el 25-dic-10 01:01:40 H.Esp)

También te toca poner bujías, en ebay uk las NGK Iridium cuestan la mitad que en Spain. ( cuantas lleva 2? son iguales para todos los modelos? ) Si lo de lubricar ya me lo he impreso para hacerlo, estos tutoriales que poneis la verdad es que son una maravilla para los que somos negados con las...

Pues yo dudo mucho que en la casa se paren a hacer todo esto, no he tenido tiempo de verlo con detalle y a primera vista la mitad no se ni a que se refieren De todos modos en los coches te prometen unas revisiones de 60 o 90 puntos del vehiculo y vamos......el aceite, filtros y en una hora...

Buenas como os comenté me he decidido a ir aprendiendo a meterle mano a la burra, asi que ya tengo el elevador, las herramientas y lo mas o menos necesario Ahora me faltan los conocimientos que es lo mas jodido Bueno para esta revision de los 16000 km le voy a cambiar el aceite de la primaria...

Alguno ha cambiado las bombillas por estas azules? Se nota el cambio, hay problemas de que no esten homologadas o algo? Si alguien las lleva que nos cuente su opinion. Saludos

Pilsen Urquell en la REpublica Checa y aqui Alhambra 1942:beer2:

Bueno pues lo he solucionado de una manera no muy profesional pero efectiva He apretado hoy los tornillos hasta que no me notaba las manos con mejores herramientas....y...el problema continuaba igual No es que el manillar sea mas pequeño creo yo, el tema esta en que lo que son las muescas en el...

Bueno que asi sea, mientras tanto ajo y agua..... Gracias Deivi

Una allen pero de 10 cm o asi

La dinamometrica y las herramientas las pedi a motoplus hace unos diez dias pero estoy esperando aun... a ver si es eso, xq a brazo no creo q pueda apretarlos mas....

El manillar creo q no es el de serie, me parece que es otro mas abierto....os adjunto la foto por si os da alguna idea del problemilla

Pues ya he desmontado todas las piezas...tengo los tornillos de las tijas al aire, ( aun no he recibido las herramientas pero me he apañado como he podido y mañana me dejaran unas para apretar esos cuatro tornillos de las tijas ) La sorpresa es que estan fuertes de cojones, yo no se como tiene...