Resultados de búsqueda

Yo llevaba Michelin Scorcher 100 del 160 dtras.He puesto 110-80 y 180-55 de Bridgestone.Y la moto cambia como de la noche al dia.La calidad del neumatico es muy superior.Los baches no te hacen saltar,si vas un poco enchufado.La seguridad pasiva es increible.Segun la regla del 3% la trasera es...

ultraH,que tabla que tabla.Gracias Pero me ha pasmao,al hacer la comprobación con mi S.B-2010.A la que le he puesto el 110-80 y el 180-55 de Bridgestone detras.Se pasa 0.26 negativo.Tras comprobar que soy un delincuente,me puedes aclarar que pasta costará por ITV,porque creo que un60 de...

Saxon,yo pondria 2.5 delante y 2.7 detras.contando que cuando sacas la pistola de la valvula.Pierdes 0.2.Birras pal que quiera y Rafagas para todos.P.DLa presion se mira en frio:cachondon:

La falta del catadioptrico,es multazo seguro.Hay soportes de matricula que lo llevan incorporado,-son legales-.Hasta en eso hay que mirar en la I.T.V.Con lo guapas que están las H.D. con su placa lateral y mas pequeña.Algunos desde luego no han nacido mas que p.joder.No se donde está el...

Para una Fat-Bob lo primero que miraria es la altura.La moto es magnifica y no hay color con la Forty.Pero yo mido 1.69 y la deseché en favor de la S.B-2010.Por llevar los pedales centrales y ser más economica.En definitiva mi opinion es que si mides menos de 1.75,vas a sufrir con mandos...

Hola Mick.Por la estructura del guardabarros trasero de la mis,yo juraria que rozaria y llevo un 55,es decir por lógica yo no lo pondria,y con referencia a la amortiguación,Si pones algo por debajo de 12".Tambien ,creo que rozaria,en baches de los que ya conocemos,aparte de hacerla más rigida,si...

He pueto Bridgestone Battlax 21 180-55 y NO 60,lo digo por si se os ocurre meter mano.Van mu bien delante 110-80.La moto mejora en comportamiento,en todo y solo he hecho 20km.Aunque a mi entender,tienes que inclinar menos.Sobre la equivalencia.Lo mejor es ir a un Servicio Oficial de...

Birras para todos.Yo voy a poner 110-80 delante y 180-55 detrás.Y no toca para nada la correa en el trasero.Y el 110 es indispensable,para no meter la delantera en la más minima fisura vertical,de las maravillosas carreteras de este pais.En breve hab´ra que poner ruedas de tacos a todas.Saud y...

Hola Damoru.De cambiarse creo que se puede cambiar todo,supongo,el unico problema es la ITV.Y en tu caso con esos cambios,la moto sera otra seguro a la hora de conducirla.Ya me diras,si lo haces,me interesa saber tus impresiones a la hora de conducirla,y si frena igual...etc.Saludos y tonicas...

La moto es una pasada.Pero si son 33.000,es mas pasada todavia.Pero que suspensiones lleva la bestia.Lo sabeis.Un Saludo

Pero si sois unos beibis hombre.Imposible deprimirse.Esl la edad o mejor dicho el decenio perfecto.Yo acabo de cumplir 51.Y eso si que es triste.Regalaros algo inmediatamente y haceos unos tragos.-estilo F.West-Saludos y felices fiestas a todos.Vuestro colega y reliquia

Estoy contigo jimmi.Lo unico mejorable,pues llevo lo mismo que tu en mi S.B.-2010.Son las suspensiones y quizas el cableado de frenos-freno kit-,serán mis proximos y definitivos cambios.Alguien sabe de alguien que se hubiese puestos unos OHLINS-los mejores y mas caros,como no-Porque me da la...

Sin lugar a dudas ,estoy contigo.Cabria una mejora,supongo si se cambiara toda la amortiguación,y poniendo un neumatico menos rayado.Pero el aire a 120,es mucho aire.Saludos

una imagen,vale más que mil palabras.Pero si no lo veo no lo cre.Hay que cambiar,todo,todo,y todo.Es decir delanteras y traseras,con muelles,aceites,que pasada.Saludos

Hola chicos,por lo que veo en el foro,las opciones del la Gama Progressive y el 440.Pero como trabajan a diferencia de los Ohlins..?.Y cuando habeis cambiado traseros y no delanteros,como habeis encontrado la moto.Mi S.B-10,para solucionar el problema de un tren delantero algo suelto,para mi...

Gracias Isetax,veo que eres un experto,doimo por satisfecho y complacido.P.D.Que co.....tendran los ohlins que arrasan,sobre todo tipo de moto.Soy un minimalista y un egoista con referencia a l peso.Intento llevar NADA....En fin cada uno es como es.Gracias una vez más y rafagas

Creo que es el elemento casi mas importante a cambiar,para mejorar las prestaciones en carretera y Autopista.Pero que poner...?.Ohlinsetc.Cambiamos muelles,y si los cambiamos mas duros mas blandos.Regulables en 20 posiciones ,para hacerte la p...un lio.Cambiamos traseros y no delanteros.Es decir...

De todas maneras,yo lo pondria en conocimiento del seguro.No me pegaria la paliza que comentas de Km,tiempo y pasta.Grua de Seguro y pa Grana casi na.Estoy con Crisol.No le hagas ni un Km,mas.Y no te olvides que de momento si tienens una factura oficial.Tienes 3meses de Garantia Legal.La Grua...

De todas maneras ,el motor es capaz de ponerse a 200 y la moto tambien.Pero yo no voy comodo a mas de 160.Cuidadoooo,chicos que estos trastos pesan más de 250 kg y tienen el freno de un scooter y el chasis como las enaguas de mi abuela,que en paz descanse.:no_me_hace_mucha_gr

Ha se me olvidaba.en la mia tengo que hacer "exactamente el mismo proceso para que la moto se mueva".Aunque he oidi rumores que apartir de 8-9.000km.Ganan prestaciones.Yo llevo con lla mia 2.600.En fin ya veremos que dice el tiempo y las manos.Un Saludo