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Bienvenido Gelin32.

Bienvenido Davken. La forty es la mas chula de todas las harley.

Tackle, eres un maquina.

Ya te digo, por que no creo que sea oem.

Pues si.Deben de ser la hostia.

Saludos desde Valencia.

La primera tiene su aquel.

Me da miedo probar una de esas...por si me gusta.

Una springer.

El puntito rojo no creo que sea de la alarma. Puede que indique una bombilla fundida. Mira los codigos de error. https://california-motorcycles.com/blogs/mecanicaharley/como-ver-y-borrar-los-codigos-de-error-efi-de-harley-davidson

Bienvenido Carlos.

Si no la han movido estara donde siempre.

Ya me veo tocando reguladores por ahi...

Bienvenido Roldan.

Aqui en Valencia Oquendo y yo, creo que alguien mas.

Depende de como este la bateria. Prueba a cargarla y si va mal ya la cambias.

No es mi estilo pero esta fat me mola mucho mas que la x diavel. Es mas terminator.

No se demasiado de mecanica y menos de electricidad pero confio mucho en el mecanico que me lo dijo. Era jefe de taller en el conce hace 10 años hasta que se puso por su cuenta y no da a basto. Tiene fama de ser el mejor en Valencia. Aun asi seguire usando litio en la fat.Un regulador cada 7 u 8...

https://foroharley.com/threads/itv-holgura-en-la-pata-de-cabra-problema-con-el-sensor.79146/ https://foroharley.com/threads/consulta-desactivar-sensor-pata-de-cabra.54158/

Bateria floja o sensor de la pata cabra en mal estado. Pega una arandela de metal a la pata cabra o al sensor y prueba a ver si te pasa.