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Hola, hoy en ruta de nuevo, tengo una Sporster xl883low y es baja y resulta que en un badén en Portugal a más de 300 kilómetros de casa, rompì el tornillito que sujeta el muelle de la pata de cabra, ahora para sujetar la pata con brida y el mal estar de no poder parar, menos mal que llevo a la...

No sé lo que es "crimpar", ¿quë es crimpar?. Al final puse cinta vulcanizada negra como dijeron algunos compañeros y le queda bien estéticamente, y haber si la coloqué bien, pero agradecer a los videos y a todos por sus opiniones

Se la puse, ahora a esperar pero eses vídeos son buenísimos, Dakota Kustom eso texplica todo como hay que explicar, sin saltarse ningún paso, muchas gracias no lo conocìa, e incluso habla del dicho rezume ;-)

Buenísimo el vídeo, él dice que pone pegamento de dos componentes, pero explicado todo pasito a pasito, como tiene que ser muchas gracias

Me gusta, gracias, limpiar tb con WD40 vale ¿no? Y enroscar la cinta vulcanizada desde la funda negra hasta el la pieza metálica para UE quede curiosa y ya estarìa, ¿no?, gracias

Esto no lo entiendo, lo siento pero mis conocimientos son eteramente super básicos

Es decir, le pusiste cinta vulcanizada ¿no?, con ello entiendo que aguanta, y una idea, si 1° le enrosco cinta ahilante y luego por encima le pongo cinta vulcanizada, ¿quedará mejor? O sólo con cinta vulcanizada ¿será suficiente?

Tienes razón es la primaria

En qué parte se lo pusiste?

Si

El rezume es de aceite de la cadena primaria, no es de lubricado ya que se lubricó con WD40, pero sì señor fué tb una buena observación

Uhf pero sigo sin entender, yo no monté el cable, y por eso no sé. Para arreglar dicho rezume que es donde está l afunda negra antes del tornillo en lo metálico, ¿cuál es la solución? Yo ahora lo que voy hacer,como el aceite de la primaria fué cambiado es poner cinta vulcanizada, para luego ver...

A ¿Qué te refieres que se rompe?, es decir, ¿qué es lo que se rompe?

Me gusta, gracias, es una buena opción para mientras tanto. Y ¿llevas así mucho tiempo?.

Y entonces ¿Tienes ese mismo rezume también?, si es así, ¿cuánto tiempo llevas con él?, lo pregunto por si quizás saber el tiempo que puede durar hasta que empiece a gotear. Fposter dió una opción que me gusta y es si rezuma por el cable, justo antes de donde se aprieta ponerle cinta...

Sì y la junta tórica fué cambiada, ¿qué recomiendas entonces hacer en el siguiente paso para cuando el aceite de la primaria haya que cambiarlo, si no gotea antes...

Pero no me gusta, es sólo un rezume y con calor algo más, algunos dicen, que es por ser una Harley Davidson, pero eso es por un desgaste o algún motivo y en mi caso aunque consuela que sea algo normal en HD, prefiero no tenerlo y por ello me gustarìa arreglarlo, la junta tórica fué cambiada

En este modelo no veo dónde poder ver el nivel de aceite de la cadena secindaria, sería bueno poder verle el nivel, es una HD XL883Low del 2007

¿Cuál es la forma de revisar el nivel?,

Hola compañeros, descubrì un pequeñìn rezume en el cable del embrague donde está la cadena secundaria, ¿qué opináis?, este rezumillo, hay alguna forma de repararlo?. Gracias, saludos y cervezas bien bien frías para todos