Pues eso. Parece que la Moco ha decidido cambiar la categoría de las Sporster: "Nuestra pequeña no competirá más con las grandes Touring o Softail. De este modo, nadie se sentirá mal" Al parecer, quieren entrar en el mercado de los ciclomotores con el chasis de la Sporster ya que, siempre según...
¡Qué bonita motojaponesademierda! ¿Le vas a poner pegatinas de Doraemon y Oliver y Benji?
Que no, majete. Ya sabes que me alegro y estoy tojapi porque te he visto eufórico.
Saludines.
Lo que tu quieres no es transparencia sino regular el mercado. Si quieres comprar, compra. Si quieres vender, vende. Si quieres opinar, opina. Si quieres poner puertas al campo, vete a otro foro, majete.
Lo que pasa es lo que decía Pérez Reverte: "En España no cabe un tonto más".
Eso es sólo si se enteran de que ha sido manipulado, ¿no?
La pata está bien como está. No hay que hacer nada como explica Grows en el hilo correspondiente:
http://www.foroharley.com/f91/caballete-lateral-parar-motor-plegarse-32208/
Mea culpa. Confundí carreteras y fuimos por Méntrida por recomendación mía. Doc no tuvo nada que ver. Además, así probabas cuánto dura el depósito del mechero que tienes por moto.:cachondon: :cachondon::cachondon:
Yo le cambio el aceite cada 8000 km y compruebo nivel, viscosidad, color, etc, cada 5000 millas.
Si no marca el territorio, olvídate del aceite. Tienes una Harley Davidson, no un Opel Vectra, joé.
A mí me han pasado dos cosas parecidas. Lo del ruido de la rueda se solucionó cuando cambié las pastillas de los frenos. Lo del filtro de aire, lo saqué y lo limpié con um compresor.
Espero que te sirva de algo. Saludines.