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Esa es una opción. Aunque en la mayor parte de los casos, creo, lo que se busca es que ambos focos luzcan en cortas. Entre otras cosas, para evitar el recurrente aviso de buenos samaritanos, indicándonos que llevamos un faro cascao.. :partiendose_de_risa Sobre el comentario de Gallo, en...

Estaba mirando el manual de las Dynas 2010 y he comprobado que para nuestro modelo, las lámparas de ambos faros son idénticas. Clase H11 (recambio original num. 68881-01). Este tipo de lámpara se vende con el portalámparas y el enchufe ya incluidos, formando un solo cuerpo. Tomando hoy unas...

Habra que tomar un poco el aire, si el agua nos deja. El Salvador mañana desaconsejable, por obvias razones.

Hablo de memoria. Creo que una lámpara es H4 y la otra H1. Pero son de un filamento. Hay que tener en cuenta que ese tipo de operación, tal cual, deja la moto fuera de normativa. Y para eso, en mi opinión, es preferible compra un juego de faros chinorros que suelen traer especificación...

Benvenutto. A disfrutar de esa burra en cuanto llegue. Birras.

A ver como amanece el día..

Benvenuto, paisano. Que la disfrutes. Birras tambien para tí.

Lo he dejado por hoy. Mañana volveré a la carga. No obstante, si algún compañero tiene claro como va montado este resorte y como se conecta con el pulsador del intermitente, quedaré muy agradecido por la ilustración. Birras.

Gracias Valdemar. Esa piña se parece mas a la de la sporty que a la de mi FB. Tampoco lleva el resorte que me está dando la lata. Tengo el alojamiento del intermitente en un zócalo independiente. Además, he tenido la mala idea de empezar por la de la derecha, que lo lleva al revés que la...

Voy viendo como va... Sigo con la probaturas. Son asimetricos tanto los resortes, como su posición respectiva en cada piña. Manda bemoles...

Hola compañeros. Necesito ayuda de los expertos. Le estoy cambiando los interruptores de intermitente a mi gorda. He empezado por el derecho y al sacar el mando de su alojamiento de la piña, me ha saltado un resorte que es el que obliga al retorno del mando cuando es pulsado. No soy capaz de...

Me temo que con lo de las cervezas vamos a tener un dilema...

¿Y qué sentido creeis que tiene el que haya recibido yo, que soy el vendedor de una Nighster, dos comunicaciones de este tipo de un supuesto comprador? ¿el pillarme la cuenta del banco? Birras.

1.- Eduardo (vota sabado) 2.- Felipe (sabado) 3.-Erik (sábado) 4.- Falele (sábado) 5.-Bull (sábado) 6.-Guasy 7.-Jose 1 8.-Prairie Dog (me da lo mismo) 9.- Old Killer y Oliva (sábado) 10.- Javi (sábado) 11.- Anjelikus

Mas que de aceite, los síntomas que comentas parece mas bien que obedecen a poca tensión del cable del embrague, como te han comentado los compañeros. Es lo primero que yo comprobaría. Suerte y birras.

1-Guasy con manillar de serie. 2-Jose Antonio 3-Pepe 4-Felipe 5-Bull (con cuelga nuevo). 6-Falele (con cuelga de siempre ) 8-Pedro59 (algun problema con mi manillar?... ) 9-Anjelikus (con un Beachbar de puño gordo ¿Algún problema?)

Algún cabroncete, que se encontraba ocurrente... Mejor así. Birras.

¿Estan correctas esas medidas? Me parece un tornillo muy grande.. Salut.

Por si sirve de consuelo, he ido a mirar los dos respaldos que tengo y que no uso (Nighster y Fat Bob) y el grapado que llevan es casi tan cutre como el mostrado en la foto. Deduzco entonces que todos los respaldos originales de HD son igual de zarrapastrosos, con lo que cobran por ellos... En...

OK. Gracias. Es verdad. Ahora que lo comentas, ambas motos me avisaron de esta manera cuando sus baterias empezaban a no ir bien. Birras.