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Las batería de litio y el frío no se llevan bien

Energía tirada es la espuma de la cerveza..

Desde siempre lo he hecho en mis vehículos con una jeringa grande de farmacia sin problemas . Si es verdad que la jeringa rara es la vez la puedes aprovechar para el siguiente cambio por mucho que la limpies con alcohol . Un euro y pico la jeringa cada dos años y te ahorras de limpiar herramientas.

Ojo con el trasero que huele a tragedia navideña

Buen tuto trespa :D :D

Mejor que a Maracas que busque a Dominic Toretto para la preparación de la máquina de velocidad.

Sí és dot 5 puede cuadrar ese color ....

El líquido de frenos si es dot 4 está muy currado.

limpiafrenos y una brochita dejas los pistones perfectos

https://es.aliexpress.com/item/4000337129706.html?gatewayAdapt=glo2esp

Yo monto esas pero de AliExpress ( que serán las mismas) y me van de puta madre . Frenan hasta mejor que algunas marcas conocidas que he montado que tenía literalmente que frenar con los pies..

Laca de uñas te puede servir

Buena máquina tienes Cal

Bonito Mamalon

A ver si es su problema , que las carga en caliente y las mide en frio

Ojo que la presión varía con la temperatura. Si mides la presión justo después de haber rodado te dará más psi que si lo mides en frio

Ojo cuando cambies las pastillas de freno traseras......

Y ahora viene lo más gordo

A la Malita le hace falta un rito de santería cubana para quitarle el mal de ojo....