Resultados de búsqueda

Yo tengo una Sprint de los 80, pero cuatriciclo

RESPUESTA GENÉRICA PARA ESTE TIPO DE PREGUNTAS Si se cambia escape - > remapeo Si se pone filtro alto flujo - > remapeo Si se hace las dos cosas - > coño, claro que si, remapeo Que te mata la impaciencia - > remapeo, del cerebro Que mola más la respuesta del "no pasa nada pero no lo dejes mucho"...

@Trasto por favor

Por la venta o a Guti por ser normal (no se lo cree ni el)

No, es este https://www.dunlopmotorcycletires.com/tire-line/american-elite/

Buen apunte tron. Añadiría que si vas a hacer trayectos cortos en ciudad da lo mismo lo que pongas, ninguno va alcanzar una temperatura óptima a no ser que sea verano, el asfalto sea muy rugoso, o seas agresivo con el puño y los frenos. Y si ese es el uso, la blanda no es la ideal a no ser que...

Para ese uso las Shinko van muy bien por que no pisando ciudad ni mucha autovía no se cuadran, y puedes alargar la vida hasta los 10 u 11 mil km. Con las Cobra alargarias más el cambio a dos años, unos 14000 km. La diferencia entre ambas es que la Shinko es más blanda, por eso dura.menos, y va...

Las gomas blandas se.mueren entre los 8000 y los 12000 km, dependiendo de la marca y modelo. Calcula cuanto te durarán en función de los km anuales que hagas y veras si te compensa o no. Cuando se hacen muchos km puede compensar una goma dura para que no tengas que estar cambiando cada año, o o...

Que uso le das a la CB?. Cuantos km al año?. Si no vas a salir mucho de Albacete, lo de que vayan mejor o peor en mojado no es problema y ya has comentado que no ruedas en mojado. Si eres de puño inquieto mejor pilla una blandas. Si no eres de hacer muchos km, mi recomendación es goma blanda, y...

Muy chula esa SoftBro. Bienvenido a la familia Saludos desde Panamá

Por que ya casi ni te acuerdas, pero antiguamente eras un Old School Man y esas moderneces de que se apagarán solos los intermitentes, te apestaba. Seguro que lo anulaste después de beber Cruzcampo y por la intoxicación de ese brebaje lo has olvidado

@Arkhausto pon una foto de tu mini touring, que seguramente más de uno de los participantes no la ha visto

Uno de mis colegas dejó la Kawa en los USA para seguir subiendo hacia Alaska en unos meses. Ahora solo tiene una Vespa. En septiembre tenemos un viaje de 1800 km en tres días, y le dije que le dejaba la Dyna (teniendo la GS no me hago ese viaje en la jarlin ni harto de vino). Su respuesta fue...

Sospecho donde la metió. Y se que algunos bebieron a morro

Mi Custom carburada también los apagaba automáticamente

Eso es porque seguro que la tuya es XL. Cuando compre la mía me dijeron que era XL, pero cuando me miraba en los escaparates era muy pequeña. Para mi que me estafaron y me dieron una M

Concuerdo. La mia le daría una coz

Para mi lo que merece la pena es comprar la moto que te guste y puedas pagar. My Fat Bob no es cómoda para viajar, pero la he ido modificando y equipando para que lo sea. Hay opciones mejores?, si, pero ni me lo planteo, es la jarlin que quiero tener y actualmente está perfecta para cualquier...

No has nombrado pareja, así que no sé si te servirá, pero si viajas solo, ponte el baúl sobre el asiento trasero, así centras el peso y el respaldo del tour pack lo puedes usar tu. Este invento vale 50 pavos en Amazon USA, no se si lo tendrán por allá.

De Dyna Bro si, de cartero jamás, antes muerta que sencilla