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Pues, si es así, habrán empeorado el sonido, pero han mejorado mucho lo demás. En cualquier caso, hay que tener en cuenta que su propietario le ha dicho que es lo normal, no algo puntual debido a alguna razón de las que comentáis. Si es cierto que la primera es algo más larga de lo habitual...

No hay manera de normalizar eso que dices, y más teniendo experiencia anterior con otras motos y, para más inri, de menos tecnología si cabe. Yo huiria o, por lo menos, probaría otras HDs y motos diferentes antes, salvo me digas que tienes que elegir aquí y ahora si te la quedas por Quinientos...

A mi también me pasa. Tápalo con cinta americana y así no te distraes mirándolo.

La mia de marzo del 19, 94. Y la Triumph del mismo mes y año, 96. A medir la primera a 2510 rpm entiendo, y la segunda a 3750. Con ese sin Dios, entiendo que si ponen algo estilo radares de ruido será sólo para las muy ruidosas.

Cuenta, cuenta, menos que con otras menos pesadas, pero cuenta. Estaba la mañana algo desgradable. Hasta se me ha estampado un gorrión en el casco, que ha dejado su marca de guerra en la visera. Y andaba yo pensando en cogerme un orinal tipo SOA... y creo que voy a pasar.

También depende de la forma de conducir y los estirones que le metas a la moto, etc. Yo, con 20 y pico mil, ya le tuve que cambiar el kit de arrastre.

Simplemente, estéticamente, no me entra. Con la Fat, me pasa lo contrario. La Roket me recuerda a Eskeletor o qué se yo. La mía a algunos les recuerda a Bentder y, a mi, me sigue pareciendo la más top y agresiva. Tema cadena, está claro que es más rollo, pero, con un elevador de rueda de esos...

Pues hombre, ni calvo, ni tres pelucas. Seguro que muchos conducen mejor habiendo bebido, que otros muchos sin haber probado gota de alcohol. El problema suele ser cuando los segundos beben y todo el mundo paga el pato.

A mi, estéticamente, me gusta mucho más la Fat nueva, sino hubiese apuntado a la Rocket, que la fui a ver antes también; la Rocket tiene algo que me hace descartarla, pero es normal que al el que le gustará más la Fat antigua, le guste más esta, porque parece la versión hipervitaminada de...

... pero si lo único que dice es la obviedad de que, si no tira bien de abajo, no es HD, porque entonces pasan a ser en esencia lo mismo que una Yamaha... Hay quien se identifica sólo por el sonido, o por una estética de abuelos. Para mi, sin duda, el torque es lo más fundamental a la hora de...

Emtiendo que, si hacen eso, el límite será alto, por la diferencia de sonidos homologados, por lo que sólo deberá temerlo el más ruidoso.

Los S&S que llevo homologados CE motos euro anterior, la de 2019, no suenan más que los de serie. Necesitan una llave especial, que, además es una m, y tienes suerte si te aguanta para quitar los 4 tornillos, más luego aún están medio pegados y ni a martillazos. Cuando consigues quitarle el db...

Su función es avisar. Si no hay nadie a quien avisar, no son necesarios. A ver, los uso siempre que hay alguien susceptible de verlos, ya sea vehículos o peatones, pero si no hay nadie la verdad es que si al del satelite le parece mal, que se rasque. Lo importante es tener controlada la...

bien, ... suerte, pero ten bien claro que pasas de un mundo de mafiosos a otro.

El nivel de hipocresía es tal que, mientras se hace eso, se apoya genocidios en otros lugares del mundo. Como bien dices, no se trata de ayudar o no ayudar, sino que haya un mínimo de congruencia, porque, cuando no hay congruencia, y no la hay, vale todo.

Siempre me ha parecido un absurdo usar el intermitente si nadie lo va a ver. ... .... ... Será que tengo BMW

Ya pero, en USA, hay que pagar o pagar por todo salvo estés asegurado, aquí, en teoría, no. Es de traca sólo el que lo intenten.

No hace falta mayor argumento, más allá de HIJOS DE PU&A.

No cabe duda que el concepto tiene ahí su origen, pero sigo sin verlo, por falta de espacio y demases.

En su día, fue la primera que probé, versión pequeña (500), en tanto digamos era la opción de partida acorde al gusto (estética custom) más racional, calidad precio, etc (no se si el comportamiento de la 1100 cambiará mucho por tener el doble de CV porque también los suelta un poco tarde, que...