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Me interesa a mí también, porque estuve buscando y nada. Sólo encontré esto

Bienvenido!! No hagas caso al del ataúd, lleva uno porque quiere que alguien le entierre un fiambre Muy guapa la RK

Creo que es el primer vídeo que me veo sin ponerlo a x2 ni saltarme nada desde que pusieron el X2 en Youtube Y algunos flojos por ahí con touring...

Bienvenido!!

A mí desde que me dijeron que a ellos en el despiece para mi moto no les aparecía el reten del cambio, así que lo que había que hacer era quitar el que llevaba que perdía para dejarlo sin nada... Ya sólo voy a por las piezas y les doy yo la referencia por si acaso

Mira, ves?

Yo he visto uno que lo hace con una válvula antirretorno, supongo que debería funcionar

Así muy bien, repartiendo bizums

Deja al muchacho que se lleve su bizum con el disyuntor, que tú ya te has llevado el tuyo con la batería. Claro, quieres llevarte otro con el BM6. Sinvergüenza

Hecho. Te mando un MP

Mirad a este par. Dos shovel, hardtail y EEUU de lado a lado.

En un tercer ámbito, insuficientemente explorado en la literatura, se encuentra la exposición penana a radiación térmica procedente del sistema óptico delantero de la motocicleta. El contacto directo o la proximidad inadvertida al faro incandescente puede inducir una hipertermia aguda...

En la página web de Harley puedes descargartelo completo creo. En la mía si le doy al botón se enciende en azul y se activa el modo lluvia. Si le doy lo desactiva y ya no se ve.

Aquí es que en el foro lo hacemos así, normalmente con un 85% de descuento entre compañeros

Borra el hilo Pasa por presentaciones Hazte supporter Publica en el apartado de compraventa No entres sólo a vender y habla un poco para que la gente por lo menos sepa quién eres y si eres o no de fiar

Bienvenida!!

Si pero no. La normativa está, pero aplica sólo a coches, por seguridad ninguna parte móvil puede ser la primera parte en hacer contacto, pero en motos, por ejemplo en el eje delantero, esa norma no se cumple. En el eje trasero se salva por la matrícula, pero porque por normativa tiene que ir...

Normalmente el puño tiene unos dientes en el interior que tienen que encajar bien en la caña y la caña tiene que entrar bien en sus ranuras. También afecta si está muy hasta el fondo antes de apretar. Haz la prueba cuando se te quede el ralentí acelerado lleva el puño hacia delante. Lo puedes...

Normalmente el puño tiene unos dientes en el interior que tienen que encajar bien en la caña y la caña tiene que entrar bien en sus ranuras

Bienvenido!!