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Ves a jarlyn, que la mano de obra es barata, a euro el minuto

El hombre que enseñó a leer jeroglíficos a Champollion.

Juer. Harley es barato. Muy barato

Y fue cuando perdiste el pelo, del viento

La mía no la pasé nunca de 140. Temblaba mucho y no se veía nada por los espejos. Pero entre 100 y 120 no le faltaba chicha. A 140 te ves como un misil aire aire sin pantalla.

Entonces pilla el bolsillo de Doraemon.

A 60 € la hora y Calvet cerró con un buen pufo. La pasta se la lleva jarlyn España sin hacer nada

Es historiador. Lo ha vivido todo

Mientras no te encajen, todo irá bien

Me asalta una duda. La Putona estará en el post de las motos del año?, o será partidismo interesado?

Se parece como un huevo a una castaña

Acero Eros Ramazzotti especial oa, con cromado Laura Pausini

Yo a mi Dyna Bro, en verano, le pongo 98 si voy a hacer ciudad con semáforos. Si voy de ruta, 95 y llevo el filtro de serie, hasta que un día pueda ir a ver al gurú y hacer 1 cosa que ya quedé con el en mayo. Y de paso un remapeo con filtro K&N en tartera. Tengo un turbine de RSD (el auténtico)...

No es para el calor, es para la autodetonación. Si está muy muy caliente la 98 mejor.

Bienvenido Perdido

No vayas a ese taller y arreglao Pon un Maracas en tu vida

Muy bien. Se ve chula

Ah! otra cosa. Mete 98

Quedan 30 días. Ir afilando los lápices

Ponte unos Dyna calcetines.