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Costar la verdad que ha costado un pico, sobre los 300 el filtro mas 270 del PCV y unos 700 del escape... pero lo mejor es no pensarlo jajaja Barikelo me flipa ese asiento!!! el filtro es también screamin'? o es el K&N? (se que la unica diferencia es el logo de la tapa, pero mola un monton jaja)

La verdad que estoy encantado con el rendimiento y el ruido jaja aunque lo estaré más cuando se queme un poco y deje de apestar a pintura quemada :partiendose_de_risa

160 sin cambiar llanta, 180 cambiandola

Bueno pues aquí os pongo unas fotillos de mi burra acabada (o casi), a ver que os parece

Fliparías lo que se llega a notar con el PCV, yo le puse el jueves un Filtro de alto flujo Screamin' eagle y es otra moto

Yo le quité las colas a la mia y claro la tentación está siempre de arrancarla a escape libre jaja, no aguanté ni 5 segundos, era demasiado bestia La c/balmes es la 2ª a la derecha

hombre... cuenta unos 500 los V&H 300 o así el filtro y 275 de la PCV, por cierto, se la puse hace un par de dias la power commander V y sin tener ni filtro ni escape cambiados ya se nota, y bastante

Metele los D&D Bobcat 2n1 que son increibles!! Son los que pillaré en un tiempo

Preciosa la pelirroja!! Enhorabuena!!!

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vamos vamos esas fotos!!!!!!!!!

Pillatela, ni lo pienses!!!!!!!! Cuenta que en naranja son 11550 mas la matriculacion, limitacion y estriberas y taco se va tranquilamente a los 12500-13000!!!!

Yo tube la misma duda que tu, pero me decanté por la 48 :lengua_fuera: No se si fue la ruedaca delantera, los mandos avanzados, el peanut, el asiento o el conjunto de todo jajaja Saludos y birras

Dale la vuelta a los espejos compañero! veras como mejora tu vision de lo que te sigue jaja

Yo tambien tengo unas khrome werks, se las compré a un compañero del foro y suenan de maravilla YouTube - IMG 0864

Además, sienta bien bajarte de tanto en tanto de la moto y observarla detenidamente :lengua_fuera:

La forty eight se llama asi por el deposito, que se puso el primer peanut en una harley en 1948, si le cambias el deposito, deja de serlo :complice:

De verdad eres astronauta?

Abre el velocimetro y cambia el fondo, no creo que sea muy dificil, lo dificil será encontrar el fondo en km/h... Un saludo

preciosa compañero!