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Buen precio por todo el despiece que has detallado

Juraría que el neumático delantero está montado al revés. Pero puede no ser la causa, todo apunta a la horquilla

Llevo unos Big Radius en la Fat Bob y a mí me parece que suenan poco!!!

Kero, lo que no entiendo es que si es grave ¿cómo es posible que sólo un ajuste del mapa pueda solucionarlo?... estoy frito en estos lares macho. Y gracias por los consejos, todo se tiene en cuenta para mimar al hierro.

Te he mandado un privado

Sebis86... y el sissy????? lo has quitado?? con lo que molaba!!!

Joder... lo malo es que una vez que empiezas a escucharlo se te mete dentro y no hay quien te lo saque de la cabeza!! Estoy evitando a toda costa abrir gas a "mala leche", lo trato suavemente y nada de nada. Por lo menos, hasta que consigamos dar con la tecla. Un Saludo y birras

Hola colegas! Voy a meter mano también a algunas piecillas más: - Cubrecorrea - pintar en negro texturizado (o rugoso) - Cencerro (cubierta del claxon, no sé cómo se llama) - negro texturizado - Protectores de escapes (V&H Big Radius 2 en 1) - negro cerámico anticalor - Biselado del faro...

Ni idea amigo... ya nos contarás cómo lo solucionas. Aquí hay gente que te ayudará

La que más te guste tío!!! La que te pida el corazón, no la cabeza. Por tu estatura, seguramente necesites mandos avanzados... unas los traen, otras no. Pero, siempre se puede modificar sin problemas.

Ese "tintineo" escucho yo también si retuerzo el puño a conciencia. No al ralentí, no al acelerar suave, ni en altas ni en bajas... sólo si abro gas a mala leche. En principio creí que eran los protectores del escape que estaban flojos de sujeción Has conseguido solucionarlo, Snake???

Cómo mola!!!

Gracias Valdemar, muchas gracias. Voy apuntando e iré comentando. La idea para el faro doble es chorrear y pintar en negro el biselado. fatbobsero, hay que fijarse desde cerca para ver los daños. La base es negro mate y los gráficos son acojonantes (el demonio en llamas, jejeje). Mándame...

Hola colegas. Pues lo tengo decidido y, a pesar de que pudiera considerarse un crimen (es un color shop), voy a cambiar la pintura al hierro. Motivos: el depósito está rayado y aunque puede recuperarse quiero darle un aire distinto... aún no he desmontado nada en la moto más allá de alforjas o...

Tienes mis respetos. Llevo muy poco registrado pero mucho leyendo. Que te vaya bien y vuelve nuevo.

Gracias a todos... Supongo que lo de invitar a correr es por la posición: me gusta echar bien atrás el culo contra la pared del asiento, entonces al agarrar el manillar... no sé, es como posición de ataque. No sé si me explico. La idea que más me llama es la de ponerle el Flyer de la Wide...

Nadie ha cambiado el manillar a la Fat Bob???? por el de la Wide Glide?

Aunque me molaba mucho el cuelgamonos que llevabas antes

El sisi mola un montón. Me encanta, queda muy heavy. Te estás pegando un curro muy bueno y ya se va viendo la cosa muy muy bien.

Hola colegas! Unas dudas existenciales: - Me mola mucho el manillar Flyer de la Wide Glide - Me molan mucho los cuelgamonos medios (de 10 o 12 pulgadas... altura hombros) El de origen no me disgusta, pero me resulta incómodo y me hace correr :malas_intenciones: Si opto por el Flyer, me tocará...