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Siempre hay solución. Un culo acolchado y listo. Además, atrae las miradas en la OA

¿Te estás montando una moto por fascículos como las del Planeta Agostini ese?

No me ha quedao claro, ¿por donde puso los espejos el chiquito este?

Los de La Pera tienen que estar contentos con la publicidad :rolleyes:. Ya no venden ni uno más. En serio, molón es, pero cómodo no puede serlo mucho mas que para ir al bar de la esquina. Y no solo por el acolchado, si no porque tienes que ir apretando el esfínter en cada frenada para no...

Destrípalo, a ver que es.

Pa mi que es altavoz por el que pone esta canción cuando llega a la OA. De ahí el bumper del guardabarros delantero.

Si quieres colas V&H, las Twin Slash son las que mejor suenan en una Sportster. Pero hay mas modelos mas allá de Vicente y Ginés.

Si no lleva calavera o unos, quítalo, no es de esa moto. ¿La señora te ha puesto un localizador pa ver si te escapas a la OA?

Aún está a tiempo de devolverla y cambiarla por una Muebleuve de esas que no dan problemas.

It's a chopper baby https://g.co/kgs/n6N9WXa

Ya te digo. En la RK es una comodidad. Al principio te lías, pero le pillas rápido el truco.

Fui yo hace tiempo. Pero alguien más lo ha hecho y posteado en el foro, no recuerdo quién.

Pues en la Sportster lo solucioné haciéndole una funda a la palanca con un trozo de cuero. Nunca mas me mancharon ni me rozaron las botas. Eso de la cinta en el zapato no lo veo. Me parece como la pijería de ir en bici con pantalones de tergal y sujetártelos con una pinza al tobillo para que no...

Pues como no sea un sistema nuevo que traigan, antes no había que tocarlo. Solo si hay que retrasar los intermitentes te traen las piezas.

El casco poco mantenimiento tiene, pero los chalecos en cuanto una empresa afín vea el negocio, te lo hacen revisar cada X tiempo y montar la recarga pasando por caja. Si no al tiempo. Y no mezclo a la ITV. Esa no te mira el casco porque no es un elemento de la moto, como no lo es el airbag.

Ya lo se, utilizo chalecos salvavidas autoinflables. También con botella de CO2. El airbag de moto es una copia de estos. Yo no he dicho que me quede atado a la moto, si no que me vaya a saltar cada vez que me bajo. Tu lo tienes interiorizado como yo quitar el contacto cuando bajo de la moto...

Marco te lo ha dicho. El que las ha montado esta contento con ellas. A punto estuve de montárselas a la Fat Bob. Las que te he puesto son un ejemplo. Hay mas modelos y tendrás que buscar para tu moto. Baratas no son por el transporte, pero...

https://www.vikingbags.com/products/viking-lamellar-raven-extra-large-shock-cut-out-painted-motorcycle-hard-saddlebags-for-harley-dyna-street-bob-fxdb-i

Pues es raro, debería valer en la tuya según pone, al o que haya excepciones en algún modelo concreto. Aunque como dice Bugui son de Touring. Quizá vayan más atrás de donde las has montado para que no toquen amortiguadores? Una Viking no te hubieran defraudado.

¿Tendrás algún inhibidor de frecuencia cerca (Policia, etc.)? ¿El móvil junto al mando? a mi me anula el del coche.