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    tutorial de cambio de bomba de aceite y placa base en road king

    Uploaded with ImageShack.us bomba del aceite Uploaded with ImageShack.us bomba del aceite rota
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    Uploaded with ImageShack.us placa base en el exterior Uploaded with ImageShack.us vista interior de la placa base, asi como de las levas
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    Uploaded with ImageShack.us aflojar los 8 pernos de la placa base Uploaded with ImageShack.us aflojar los 4 pernos para quitar la bomba del aceite
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    Uploaded with ImageShack.us corona dentada primaria de la leva cadena primaria de la leva espaciador corona del cigueñal
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    Uploaded with ImageShack.us hay que tener encuenta "EL ESPACIADOR" que va en corona dentada primaria de la leva, esto es para que luego e la hora de la corona dentada primaria de la leva y la corona del cigueñal tiene que estar perfectamente alineados
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    Uploaded with ImageShack.us sin cadena
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    luego cuando hay que montarlas, tienes que tener en cuenta, que los dos puntos que marcan tanto la corona del cigueñal como la corona dentada de la primaria, tienes que coincidir con la marca que tiene la placa base
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    Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us hay que aflojar los tornillos , el de la corona del cigueñal y el de la corono dentada primaria de leva la pieza que adjunto en la foto, es la que se precisa tanto para aflojar como para apretar, yo no la...
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    Uploaded with ImageShack.us el tensor de la cadena hay una pieza, que la adjuntare en la siguiente foto, que es la que se utiliza para aflojar el tensor, yo como en ese momento no la tenia, me arregle con una llave de apretar los discos de la radial, sirve casi perfectamente Uploaded with...
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    Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us todas las piezas
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    Uploaded with ImageShack.us la junta de la cubierta de levas y cubierta de levas
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    bueno voy a seguir Uploaded with ImageShack.us aqui se ve la cubierta de levas, hay que quitar los tornillos, tambien se quito es reposapie para trabajar mas comodo
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    Uploaded with ImageShack.us todas las piezas
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    Uploaded with ImageShack.us los dos pasadores anti-rotacion, esos sales con la mano sin ninguna dificultad
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    Uploaded with ImageShack.us los cuatro botadores hidraulicos
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    Uploaded with ImageShack.us para sacar el botador hidraulico, con un iman sale perfectamente
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    Uploaded with ImageShack.us vista del botador hidraulico, de la junta y de lo pasador antirrotacion, una vez quitada la cubierta del botador
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    Uploaded with ImageShack.us esto es la cubierta del botador una vez quitada, y la junta
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    Uploaded with ImageShack.us esta es la junta de cubierta del botador
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