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He hecho lo mismo que Ignoto, me he pillado el kit completo, con el tubo pasado y las arandelas, 11 leuros....., a ver si esta vez se queda perfecto :contento...

A mi me pasa lo mismo, tengo la torreta derecha desplazada hacia atrás, he tratado de corregirlo desmontandolo todo y volviendo a montar cambiando posición pero no he conseguido solucionarlo :enfado:

No sé si la foto te valdrá

Lo que más me paranoia a mi es la compresión del motor, el resto es bastante facil de solucionar, si tengo un buen valor de compresión y el resto de la moto medio va, no me asusta lo que pueda encontrarme

Unos meses después, con la ayuda de buenos amigos, paciencia, pasta y muchas cervezas, la fatboy desvencijada acabó así, convertida en Miss Piggy....

Mucho ánimo, para mi gusto, esa es la forma de entender las motos, no hay nada mejor que lo hecho por ti mismo Esta era mi cerdi allá por el mes de octubre pasado, la de horas que le he llegado a meter no las sabe nadie :me_pregunto_que_ocu

están correctas :contento:, revisa que no marque fugas y reaprieta las tuercas después de la primera rodada, las tuercas de escape tienen tendencia a aflojarse Venden unas tuercas ranuradas para el escape que llevan una pestaña anti giro, una vez que lo tienes todo bien montado, aseguras el...

Pues a ver, sobre los difusores, power cones, contraconos o lo que más rabia os de llamarlos, sinceramente, y en mi humilde opinión, no merecen la pena el dinero que valen, es un dinero que estará muuucho mejor invertido en cervezas. Dicho de otro modo, habiendolos probado y con la mierda de...

¿tú le has notado alguna ventaja? a mi me han dejado bastante decepcionado, pensaba que mejorarían la respuesta en bajos del motor y no les he notado absolutamente ninguna mejora, aparte de que me han cambiado el sonido, a mi gusto, para peor...

Perdón, me refería a los contraconos que decía Chipicao, los que se colocan justo en la boca del escape Lo de los colectores y sus medidas, totalmente de acuerdo contigo, yo creo que son las mismas medidas, si que puedo asegurar que las juntas de V&H son más cortas que las OEM, pero no creo en...

A ver, si que llevo escapes V&H, pero la entrada de los colectores me atrevería a jurar que es exactamente igual A mi tambien me ha parecido que, en las fotos que cuelgas, las juntas quedan demasiado cerca de la boca del conducto de escape, no sé si porque son muy largas o porque, como dice...

yo le tengo puestas las Vance&Hynes, compradas a Gonzalo, de Rincón Biker, no son tan largas como las de tu foto, y los colectores me entran sin el menor problema

upsssss.... pues mañana te lo digo, se me ha pasado de largo lo de Lorca y no había hecho planes para este finde

Muy buenas, conforme te indica HDSturgis la dejarás al pelo, no te dejes la pasta en taller, no tiene mayor complicación, solo necesitas un destornillador plano muy cortito para poder acceder bien al tornillo de aire

¿has sacado las juntas viejas que van dentro de los conductos de escape en la culata? es posible que no te hayas dado cuenta, estén dentro y no te dejen meter las juntas nuevas

He hecho lo mismo que Thepotro, le monté torretas más altas y retrasadas al manillar de serie, despues le añadí un respaldo al asiento, y ahora mismo es lo más cómodo que se pueda imaginar para hincharte a tirar millas... eso si, en riguroso monoplaza

yo reconozco estar seriamente aterrorizado, he estado hablando con uno de los técnicos que trabaja en la itv de mi pueblo, con el que coincido por el tema de los perros, y poco menos que tienen instrucciones de "tirar a matar".... tolerancia cero con cualquier modificación, no sé bien como va a...

Acabo de caer en que soy jilipollas, no, lo siguiente.... quedé en confirmarte la entrega y se me fue de la cabeza por completo, mil perdones, si quieres lunes o miercoles por la tarde para recoger, cero problemas :contento: Siento mucho que, como sabes, no me interesen los TC, porque el tuyo...

traducido a idiomas mas civilizados... :partiendose_de_risa:partiendose_de_risa https://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20180407134149&SearchText=High+temperature+stainless+steel+float+switch%2F+wat no es mala idea, aunque requiere faena...., eso si, van todas a 220V y...

Me lo pasé muy bien, de verdad, como comenta Sejomi, había tanta gente que en ocasiones llegaba a agobiar, ciertamente, mejor ir por la tarde para proximas ocasiones Para que os hagais una idea, aqui va una vista del parking, junto con otra de las motos aparcadas fuera porque dentro era...