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Bueno, va como le sale de los huevos.. Cuando el ralentí va superbajo es cuando tose. Ahora parece que se ha arreglado, pero el ralentí también ha subido, no sé a cuanto, pero ha subido. Ya no sé si realmente los del conce tendrán razón y el PCV da señales erróneas...lo veremos al ir a...

Novedades, y más bien raras... Ayer por la noche salí con la moto y en principio todo iba bien. Arrancó supongo que en torno a 1600 y bajó a 900. Pero bajó más. Un par de kilómetros más adelante, al acelerar en segunda-tercera, empezó a dar coces, como si se quedara sin gasolina. Pero la moto...

Por cierto, como bajaste a 800?? Que dispositivo usas??

Pues está de puta madre tu moto a 900, francamente...

Pues estos días parece que ha ido bien, de momento no ha subido a 2400. Empieza a 1600 y baja, supongo, a 800/900. Hoy no la he tocado. Tenía que subirla a Mataró pero ha diluviado. Mañana si no llueve igual me acerco, pero no lo tengo claro. Más que nada para que dejen la ECM a punto, con los...

Hombre, a parte de todo lo que te ha contado Ultrah de los espacios del desembarco (las playas, sobretodo Utah y Omaha, pero también la Pointe du Hoc o el cementerio de Arromanches) vale mucho la pena Caen y, evidentemente , el Mont St. Michel, ya en el límite con Bretaña. Si podeis, aunque es...

Pues más o menos jeje!!! Pero la fábrica de Mandello del Lario es realmente una institución que no debería desaparecer. A veces se nos llena la boca de autenticidad y de old school pero queremos cadenas de montaje futuristas :cachondon: Por cierto, la T-3 es sublime...

Lo que son las cosas...yo eso lo encuentro encantador...:cachondon:

Agus,....y digo yo...un ralentí de 750 no es un poco bajo para que funcionen bien cosas como la presión de aceite? Esta mañana iba de puta madre, en 2 min. se ha puesto a 800/750...

A ver, a ver...me han dicho que lo arreglarán, así que (en el fondo) debe ser una mariconada :lengua_fuera: Pero que toca los huevos de mala manera...

Bueno, como continua haciendo lo que le sale del coño con el ralentí (aunque la cosa ha mejorado ostensiblemente, ya no se dispara y baja a 1000, aunque generalmente partiendo de 2400), el jueves se la miran en Mataró. A ver si ya matamos el asunto. Vamos hablando...

En el mío Harley, Guzzi y Ducati, aunque si pudiera poner más, pues Norton, BSA, Triumph o Voxan...

El IAC va bien, al menos lo sacamos, limpiamos y funcionaba. Hemos mirado el sensor del cigüeñal y el del acelerador, parece que todo bien también... Entonces apuesto por un problema de software en la ECM, solucionable por parte de los de la MOCO silbando y en dos segundos, sino no me lo...

A ver, no hace siempre lo mismo. Pero en marcha no se dispara. Me explico: Ayer medimos las revoluciones con PC. Yo también lo he hecho tres o cuatro veces esta semana. Y cuando llegué a casa de Agus al ponerla en marcha empezaba a 1600 y rápidamente bajaba a 1000, e incluso con un poco más de...

Voy a hacer de Spanta.... Fuel K-Bron :partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa

A ver... El regreso de Cubelles, de puta madre. La moto no puede ir mejor, fina, con aceleración, unas sensaciones brutales. El trabajo que hicieron los de Dynojet es muy bueno. Dinero bien pagado. Llegué al párquing con un ralentí de 750/800, muy bueno. Antes de apagar la dejé así unos 20...

Una Guzzi fantástica...estoy enamorado de esa marca :enamorado::enamorado:

Hola Kino, Pues los de 13,5 y todavia los llevo. La mar de contento que voy :cachondon: Salut!!

Bufff...pues eso parece...ya les vale a los de la MOCO...

Donde lo has leído, Agus???