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Hola y bienvenido. Yo tengo una 48 y si bien al ser bajita hace que parezca más cómodo manejarla, no olvides que es un bicho de más de 200 kilos y una vez que pases el ángulo crítico de inclinación, no la levanta ni Rambo. La 48 no la veo muy acertada por comfort. Quiero decir, asiento escaso...

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Bueno, yo en Electras no tengo experiencia, pero mucha en Goldwing 1500 del 94. Actualmente tengo una 48 del 2014. La 48 es una moto estupenda, salvo lo que has dicho, depósito y comodidad. El depósito tiene solución y sobre el asiento pues también. Es cuestión de pensarlo. Para qué vas a...

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Los compré a una empresa de Valencia. Y los de Drag Specialties están en Alemania, aunque ponga Made in Taiwan. No me preocupa la tulipa. Le pondré la original que llevo ahora mismo (ahumada de HD). Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Con la de 5, de 10 y hasta un destornillador plano del 20... imposible. Bueno no, imposible para mí. Será que no se hacer palanca. Y ante el riesgo de romperlo , pues me quedo quieto. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Amplío información con fotos. Estos son los que he comprado Se puede apreciar 3 cable. Rojo, negro y negro con blanco. La bombilla tiene doble filamento (me ha sido imposible quitar la tulipa, pero se aprecia bien la bombilla. Y ahora, los de serie.... Para llegar al cableado hay que...

coño !!! otro del 72 .. qué buena cosecha.. Bienvenido al foro ..

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Gracias por la confianza . Tengo que bajar esta semana al garaje y hago unas fotos a los cables de los intermitentes de serie para seguir dando la barrila . Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola y bienvenido. Yo también soy nuevo por aquí.

Cierto, tienes razón. En los EEUU llevan permanentemente los intermitentes encendidos a modo de galibo. De ahí el tercer cable de as narices. Como veo que esto solo se soluciona con fotos, esta tarde cuelgo algunas de los cables tanto de los nuevos intermitentes como de los originales. Gracias...

Ese kit de montaje lo tengo, pero en negro. Sobre lo de subir los espejos, tengo que verlo . Lo que tengo en mente es que queden (espejo e intermitente), recogidos, como un cuerpo. Así le daría el aspecto de macizo, que es lo que busco. Pero ojo! Igual una vez montados los intermitentes no me...

Gracias , directamente he :eek: ... creo que voy a ir al taller. Al final la voy a liar, fijo. Que esto no es jugar con la Dremel o pintar alguna cosa... En fin, muchas gracias.

Bienvenido... yo también soy nuevo por aquí. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Es el de la softail slim debidamente encajado . Gracias [emoji106] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El problema es que en el de 2 cables (el original de la 48) es jodido abrirlo. Intenté hacerlo por la bombilla pero está como siliconado. Jodido . Estooo.... y cómo identifico a la masa? Muchas gracias [emoji120] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si, me funcionan perfectamente. El problema es que los nuevos vienen con 3 y antes de lanzarme a la aventura y cargarme 50 fusibles, estaría genial que alguien me indicara por dónde tirar. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Muy buenas.. a ver cómo empiezo. Quiero cambiar de ubicación los intermitentes delanteros. Pero los quiero subir arriba, a las manetas. Ya, lo se.. suena raro, pero es lo que quiero hacer. La duda es la siguiente. Los intermitentes de la 48 del 2014 de serie vienen con 2 cables, mientras que...

Hola a tod@s. Me llamo Javier , vivo en Madrid cumplidos los "taitantos" hace un porrón y con una 48 del 2014. Intenté varias veces registrarme pero esa cuenta de correo daba problemas, así que recurrí a yahoo y veo que funciona (bien, coño bien !!). Sobre la moto pues me he gastado riñón y...