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Pues la verdad, salgo como puedo. Evidentemente combinando embrague y acelerador.

Hola a tod@, acabo de hacer una ruta en la que la carretera es extemadamente curvosa, donde la marcha aplicada no podía pasar de la 1ª, 2ª o 3ª velocidad. Mi pregunta por si alguien puede responder es: ¿que consecuencias negativas tiene sobre la moto el circular durante mucho tiempo en 1ª o 2ª?

¡Ojo con el conce de Málaga! Tengo un presupuesto que me aplica un 10% de descuento y cuando lo ejecuto nada de descuento.