Resultados de búsqueda

  1. S

    Problemas para vaciar deposito de aceite de fat boy 2007

    No me extraña que solo te salga un hilito de aceite, te has equivocado de tornillo, el de la base del motor no hace falta quitarlo, no es ese...para vaciar el depósito de aceite tienes que aflojar el tornillo que esta en el lado derecho a la altura del depósito de aceite debajo del basculante...
  2. S

    fallo tras lavar la moto

    Rockin si no funciona el velocímetro es cosa del Sensor VSS o su cableado, lo que yo haría si fuera la moto mia vale...cambiar el sensor vss y a ver...te arriesgas a que no te vaya pero vamos es un fallo muy claro, el velocímetro funciona a través de ese sensor, tú tendrás que decidir a hacerlo...
  3. S

    fallo tras lavar la moto

    Bueno has hecho todo correctamente, lo del arranque podría ser por el wd pulverizado que te hubiera quedado por ahi...mira a ver el cableado del VSS, si te falla el velocímetro te falla ese sensor, no hay otro para eso...por mucho que limpies los demás si ese está mal te seguirá sin...
  4. S

    fallo tras lavar la moto

    Correcto, solo que en la última imagen, la del motor el 4 es el engine sensor temperature...no pressure, por lo demás todo correcto
  5. S

    fallo tras lavar la moto

    Yo tengo una softail y para llegar a el tuve que sacar la rueda trasera, sacar el plástico que cubre el panel eléctrico, sacar los componentes eléctricos sin desconectarlos y el soporte de plástico de estos...y hay está el sensor VSS, es algo trabajoso llegar hasta el, supongo que será igual en...
  6. S

    fallo tras lavar la moto

    Ese es el sensor de la temperatura del aire el IAT, el TPS está en el lateral del cuerpo de aceleración, es redondo...arriba está el IAC que es el más grande y detrás esta el MAP que es plano que regula la presión de admisión del aire...el VSS por encima/detrás de la caja de cambios...más o menos...
  7. S

    fallo tras lavar la moto

    Hola rockin...mira a mi me pasaba lo mismo que a ti, lo único en lo que no coincidimos es en el tema del velocímetro... Quien controla el velocímetro es el sensor VSS así que yo creo que el fallo viene por ahí, es magnético y por lo que se comenta se pegan las particulas metálicas de la caja de...
  8. S

    fallo tras lavar la moto

    Robuk buenas, los fallos empiezan después de lavar la moto, no? o antes ya te habian pasado? ,te da tirones en carretera o no? solo te afecta el ralentí? a ver, si el cuentakilometros no te funciona en marcha es problema del sensor de velocidad VSS que esta en la caja de cambios, podría tener...
  9. S

    Evo motorcycle club

    Evo y Twin cam, Twin cam y evo
  10. S

    Fuck the Factory...

    Pues muy bien hecho Deive, que les den...:complice: Yo creo que actualmente Harley España no sabe o no tiene ni puñetera idea del tipo de cliente que tiene...
  11. S

    100 euros por carburar una sportster

    Las membranas de los carburadores son caras es la verdad pero solo se cambian si están rajadas, que no siempre es así...no tienes nada que perder, intenta carburar tú, con paciencia busca algún tutorial si no sabes mucho, si no la carburas vas a terminar en el taller igual así que no tienes nada...
  12. S

    Cambiar estética de los escapes

    Que tal estos... Están entre los 82€ y 95€, aunque a mi particularmente me gusta más la cinta anticalorica, yo la tengo en negro y ha perdido un poco el color solamente...y de eso hace cuatro años...un saludo
  13. S

    Fuck the Factory...

    Se podría abrir otro post sobre este tema, pero seguro que sabréis que en los 70's los motores japos de 2 y 4 cilindros pegarón fuerte, vamos que fueron en parte unos de los que mandan a la company al garete...y en la década de finales de los 50's paso algo parecido con las inglesas...
  14. S

    Diferencias entre un mapa y otro

    Tazman he estado mirando y he encontrado esto: Added HDI calibrations 89 – 94 to support the Active Intake and Active Exhaust features of vehicles sold internationally. Traducido: Añadido calibraciones HDI 89 a 94 para apoyar el activo de admisión y de escape de sistemas activos de los...
  15. S

    Diferencias entre un mapa y otro

    Tazman gracias por contestar...yo tengo el primer SERT y vienen estos dos mapas, la única diferencia que he visto es en la tabla AFR, que en la tabla HDI desde 750rpm hasta 1500rpm mantiene los valores de 14,6 en la escala de MAP (kpa) en las columnas de 90 , 95 y 100... en el mapa que no es el...
  16. S

    Diferencias entre un mapa y otro

    Hola de nuevo a todos/as... Hoy he cambiado el mapa con el SERT de la centralita...en el conce en su día me pusieron el 159AE004 (HDI 1580 SE A/C & Race Exhaust) para softail del 07 con : 2007 Shotgun / Shorty Dual Style Exhaust... lo he podido comprobar al conectar el SERT, yo en principio...
  17. S

    Problemas con el ralentí

    Buenas a ver si sabéis por dondé pueden ir los tiros...más o menos me pasa algo parecido a esto, que también le pasaba a Fjavi... pero que nadie le contesto en su día y el mensaje era del 09...le pasa lo siguiente parte es copiado del mismo mensaje antiguo... Bueno pues el tema es, que desde...
  18. S

    Alguien con Bateria YUASA en Softail Heritage??

    Grows en la web que pones la YTX20L-BS está la YUASA a 102,69 E y la de la otra marca OUTDO a 64,94 E, el precio que dices no lo veo por ninguna parte...a ver si nos lo aclaras tío..un saludo
  19. S

    RIKUO "La Harley Japonesa"

    Pues no tenía ni idea que era de Jota-Ele, lo tenía en el fichero con toda la información que voy recopilando de no se cuando y me pareció interesante ponerlo...aun así me pico la curiosidad y busqué para ponerlo pero lo encontré con diferentes autores así que no lo puse por no...
  20. S

    Problema electricos en Sporty?

    Que no te la peguen y busca una segunda, tercera...opinión, siempre estas a tiempo de cambiar el carburador entero, que lo saquen, lo repasen entero y que te carburen como dios manda, un saludo
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