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Bueno, pero esto es un post sobre Shovelhead, y en eso sigo: La moto "humeaba" en frío y algo menos en caliente (segmentos, guía de válvulas, válvula) Pues la respuesta... las guías de válvulas tenían holgura, pedir unas de sobre medida, al rectificador, los empujadores que tenían holgura...

Os pongo un par más de fotos... Saludos: Wys

Saludos: Wys

Bueno, así ha quedado!!.....

Te paso unas fotos para explicarlo mejor... [/URL] [/IMG] Este es el kit, como ves te trae: El circuito completo, la cinta de teflón, la rosca ciega y el conector. [/URL] [/IMG] Con flechas rojas, en el Shovel de atrás, viene el circuito original, sale de la bomba de aceite a la base de la tapa...

El Teflón viene "americano" con el paquete, NO HE TENIDO que taladrar nada, ya que aprovecha los ya existentes:me_kagun:, (los tiene sí o sí)Son los que usa para el reparto original de aceite a las cabezas de los cilindros, así como que trae una rosca ciega para cerrar el orificio de entrada al...

El la segunda foto se ve la diferencia entre un Shovel y otro similar... Saludos: Wys

Pues ya está montada... [/URL] [/IMG] La teoría es buena, ya que reparte el aceite "frío" a los dos cilindros directamente, sin pasar de uno al otro. La estética que parecía "rara" al final no desentona. El Lunes la probaré y te cuento experiencias. [/URL] Saludos: Wys:partiendose_de_risa

Pues creo que no, ya que aunque es una "de época" esta FL no llevaba este tipo de horquilla. Además voy a ver si encuentro fotos de estados anteriores a este... [/URL] [/IMG] [/URL] [/IMG] A ver si la recojo YA y os paso fotos del estado nuevo. Saludos: Wys

Si Dios quiere y el tiempo y las autoridades pertinentes lo permiten este viernes iré por ella al taller de Riki... Saludos: Wys :partiendose_de_risa

Gracias Harley_original, pero esta se queda como estaba¡¡. Saludos: Wys :cachondon:

Pues si, lo recibí y por lo que veo es muuuuy fácil de montar. Todavía no lo he podido montar, porque como os conté estoy arreglando la documentación para el proceso histórico y luego lo monto, pero a ver si os coloco unas fotos... Saludos: Wys :cachondon:

Ya va quedando menossssss Ganaaaaaassss Tengo yaaaaaaa¡¡¡¡¡¡ Saludos: Wys:partiendose_de_risa

El cableado va totalmente por fuera, y el manillar era de una pieza con la tija tipo Springer. Ahora lo estoy cambiando casi todo: http://www.foroharley.com/f48/panhead-fl-54-a-46571/ Saludos: Wys:cachondon:

También estamos preparando alguna que otra sorpresa... Cambio de mano o "suicida" Nuevas ubicaciones de elementos clásicos... Saludos: Wys

Hola jblesae, he entrado pero no soy capaz de encontrarlo... Podías poner un enlace a la descarga directa?? un saludo: wys:cachondon:

Dale recuerdos a Riki y dile que me corroooooooe la impaciencia¡¡¡¡¡¡ Saludos: Wys

Gracias. Está con matrícula Histórica (si no era imposible)... La traje de Alemania¡¡ Un saludo: Wys

Pues yo colgaré el Pan mío, aunque está en reforma actualmente... os cuelgo el estado antíguo: Un saludo y birras "pa tooosssss"

Con "casi" el motor montado, ya parece otra cosa¡¡ Saludos: Wys