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Nada, simplemente que me gustó el video. Así me ven y así me veo ahora. La mochila la compré de ese color terrorífico para mayor visibilidad. El video no tiene más objeto. Si a alguien le ha molestado, lo siento Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

En uno de los viajes de este verano, mi familia iba en el coche. En un momento dado me grabaron esta escena mientras hablábamos por teléfono. https://www.youtube.com/watch?v=6LeA1nFscZM Saludos,

He estado este fin de semana de ruta con los amigos en la Peña de Francia, La Alberca y el Parque de las Batuecas. Hoy, que es lunes, sigo teniendo los pelos de punta. No sé exactamente cuál es la emoción que me rebosa por todas partes, lo estoy intentando pensar porque no acierto con la palabra...

Vuelvo a opinar en mi blog con otra nueva entrada "urgente". Saber leer: "building the next generation of Harley-Davidson riders", dice el cartel gigantesco que han puesto la entrada del evento. De ahora en adelante, HD enfoca su negocio a nuevos clientes que sean capaces de comprar las mejores...

Es el futuro, son las motos que, con un poco de suerte, comprará la chiquillada de hoy. Me remito a mi criticadísimo artículo https://divertirseconlamoto.wordpress.com/2017/07/18/harley-davidson-y-el-futuro/ Saludos, Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vaya por Dios Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No se hable más [emoji41] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A mi me parece que los retro de la Iron sí que son más pequeños que los de la Street, tanto de tamaño como de "rabo". Saludos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ojo: este es un artículo de opinión, solamente eso. No tengo intención de molestar a nadie. Lo he puesto en mi blog pero lo comparto aquí. El mundo de las marcas es enorme, tan grande como el de los clientes. Porque un motero es un cliente como los demás. Al motero le gusta pensar que es un...

Hombre, no llevo ni 2.000 km con la Iron. Me parece normal tener en la cabeza comparaciones. No busco más potencia, busco divertirmeconlamoto y tranquilear por ahí, e ir todo guapo y oir el po po po. Y busco entender, y me gusta analizar -a mi nivel, claro-, y saber cosas. Enviado desde mi...

Hoy he estado de paseo con mi mujer. Hemos hecho casi doscientos km. La Iron se ha portado muy bien. Pero sigo haciendo mis indagaciones. Con paquete, parece que la moto va más asentada, mejor en las curvas, acelera bien. No puedo quitarme de la cabeza ir comparando con la Street en determinados...

Se ve bien, procuro orientarlo para evitar reflejos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Es un soporte de marca CellularLine, modelo "interpone", que compré en Motocard por unos 40 euros. Es bastante grande y resistente, y es impermeable para el iPhone.

Esta tarde he salido de paseo y no he sido capaz de llegar a El Vado. Pero he hecho dos tramos de carretera bien bonitos y he conocido Tortuero, un pueblo vacío o vaciado de gente. La Iron se mueve muy bien por ese tipo de carreteras. Cuando más pequeña a carretera, mejor va. Otro día será otro...

Sigo descubriendo el mundo con la Cabezota y sigo descubriendo a la propia Cabezota. En primer lugar, decir que cuando pongo un intermitente para cambiar de calle o de carretera, le doy al botón y cuando he analizado la maniobra, voy a quitarlo... y ya está quitado! Se quita solo! Esto ocurre en...

Yo no entiendo de casi nada, y tampoco entiendo de motores. Lo que sí os puedo decir, tras 1000 km con la Cabezota, es que el motor de la Street XG750 es un buen motor. A mi me lo parece. El de la Iron también me lo parece. En cualquier caso, la elasticidad, aceleración, retención de motor...

Nuevos datos. El sábado estuve de ruta -genial- y se me encendió la reserva a los 178 km justo al entrar en la gasolinera. Reposté 8,71 litros y, como en el anterior reportaje llené del todo, puedo hacer la cuenta y me sale que si el depósito tiene una capacidad de 12,5 litros, la reserva salta...

Acabo de escribir en mi blog sobre este asunto. Es demasiado ladrillo y lo he puesto ahí. Creo que cada uno es dueño de su razón y de su sinrazón, faltaría más. Por eso siempre he querido ser libre para equivocarme y para no equivocarme, pero las decisiones son personales. Aunque los demás...

El consumo que he calculado, que se me olvidaba, se distribuye -aproximadamente- de la siguiente manera: 20% urbano y 80% carretera.

Me parecen acertados los comentarios. Las decisiones son las decisiones, y a veces es difícil alcanzarlas. Yo pienso que el rey de la casa es el corazón, no la cabeza. Por otra parte, la vida son etapas. Etapas que van pasando, que vamos pasando, que podemos impulsar o podemos inerciarnos en...