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Van muy bien, no te preocupes Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

En ese mismo sitio de tu enlace, california motorcycles , la tienes en rojo. Por cierto tu moto de q año es? Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

Y por curiosidad, consumo mayor o menor a parte, que crees más que puedes notar hasta el siguiente cambio?... Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

Pero es q acaso las tulipas ahumadas delante, si pasan la ITV, y no así detrás? Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

Ir a 100 km/h en sexta, con respeto, pero creo q es amariconar un motor Enviado desde mi Tab2A7-10F mediante Tapatalk

La bomba q usas no será digital en vez de analógica y haya podido quedarse sin pila la misma?..te lo pregunto porque a mi me pasó y me di un susto de cojones, caí en la cuenta de cambiar la pila y voilá la presión volvió y además en otra ocasión no apreté bien la boquilla hasta el fondo de la...

Estaré atento..hace pocos días q tengo una limited 103 Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

Pero tu tienes esas mismas de las fotos y hay que taladrar las alforjas para instalarlas compi?? Gracias Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

Lo haré gracias. Por otro lado, porfa fijaros en las fotos de las defensas, la pieza final invita a pensar que hace falta taladrar la alforja para poder fijar y atornillar la defensa, no os parece? Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

Pone cromo en uno de los anuncios..pero bueno..lo tendré en cuenta.. Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

Buenas a todos y birras por delante, no he comprado a los chinos nunca, pero viendo la salvajada que cobra la fuck Factory por unas simples defensas para las maletas, he encontrado ésto de las fotos de abajo.. El tema es q siempre he creído que este tipo de defensas "nostalgia" eran para road...

Yo llevo toda la vida tirando de las 4 Harleys que he tenido en mi vida..y aquí sigo de una pieza Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

Lo complicado va a ser en primer lugar encontrarlos pq la Factory no los vende sueltos, te tienes q comprar los amortiguadores enteros Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

Yo lo hize, a los 80.000kms hice la distribución y le puse los mismos tensores y aquí seguimos con 120.000kms..creo que hasta que no llegue a los 150.000kms, puedo aguantarlos y para entonces piñones pero sin tocar levas..no necesito más motor.. Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

No claro, hasta los 150.000 kms o más, te puedes olvidar.. Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

Poco tiempo le llevará ver el de fuera, el segundo patín no se ve tan fácilmente..de hecho, es tan laborioso q ya procede hacer el cambio entero si se desmonta Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

Vete mirando los patines tensores de la distribución, si tu motor es un tc88, con esos kms ya tocará..si por contra es un tc99 puedes irte a los 100.000 aproximadamente para hacerlo Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

Esos patines tensores están a la mitad de su vida útil por kms y por aspecto Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

Engrasa los cojinetes y prueba Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk

No es q no quiera ayudar, solamente aclaro que, como más adelante demuestra lo q digo un compañero mandándote por privado el código por defecto, estas cosas de seguridad pueden ser leídas por un chorizo y hay mucha gente que tiene el código por defecto sin cambiar. veía q alguno terminaba por...