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Azti, sin entrar en consideraciones políticas, me cuesta creer que a un chaval le caigan 15 años por quemar un contenedor, ni en el país vasco ni en las islas canarias. Lo que sí le puede caer es una buena si se demuestra asociación con banda armada, que es muy distinto y por otra parte muy...

Gobierno hiperpaternalista mientras que sea para sacarnos la pasta, porque para evitar los desahucios no se ponen tan paternalistas... Lo del chaleco es una soplapollez, si un conductor de día no es capaz de ver a un tío montado en una moto de 300kg, ¿cómo coño van a ver una señal de stop o una...

Bueno, ayer puse unas manoplas como medida de urgencia ante el puto frío que está haciendo, y os cuento, que hacen su función pero que no molan nada. Aparte de que son feas del carajo, es incómodo llevar las manos ahí metidas, no tienes la misma libertad de movimientos. He intentado ponerme unos...

A ver si es cosa de los amortiguadores o de la horquilla que hace tope al coger los baches...

Hombre, el consumo energético de los puños calefactables también es cero, consumen de la energía que va generando el alternador, jejeje... Pero estoy de acuerdo, que quien pasa frío es porque quiere, las manoplas valen dos duros y cumplen su función aunque sean feas de cojones. Os acordáis de...

Ah, pues yo sí estoy de acuerdo en eso, unos guantes gordos te quitan el frío del dorso de la mano, pero también impiden que te llegue el calor de los puños a las palmas. Muchas veces me he preguntado por qué no hacen guantes para puños calefactables, que fueran como de verano por la cara...

Bueno, en mi caso más que autopista, autovías de 90-100 km/h y mucha carretera secundaria. Pero creo que es más una cuestión de actitud que de la vía por la que circules. Ya tengo asumido que las custom no andan una mierda, así que no tengo que demostrar nada a nadie y voy tranquilo a mi bola...

No tiene por qué ser un partido que se ocupe exclusivamente del mundo motero, simplemente que las cosas se hagan con sentido común. No tiene sentido que a un vehículo se le pongan tantas trabas para circular cuando en el resto del mundo civilizado no ocurre, hablo de las HD1 pero también de...

En efecto, tenéis toda la razón. Sin embargo, cuando toca meter el papelito en la urna cada cuatro años, la gente no se acuerda de estas cosas sino del bando en que le pilló a su bisabuelo la guerra de 1936.

Jajajaja!!! No, el aceite lo cambio cada 50.000km aunque no le haga falta. :partiendose_de_risa

No, no, a los 92.000 o así las delanteras, las traseras fue casi a los 100.000!!! Yo tampoco me lo podía creer, pero así es, jjejeeje...:partiendose_de_risa

A ver, los pistones no es que cueste mucho retraerlos, lo que ocurre es que se retraen muy lentamente, y si intentamos hacerlo deprisa nos parece que están muy duros, pero no es cuestión de aplicar mucha fuerza sino de aplicarla de forma constante. En cuanto al video, el acto de desatornillar...

De nada Fran, suerte con la ñapa, una vez que te pongas verás que es una chorrada y que no merece la pena llevar la moto al taller sólo para éso. Yo las cambié por primera vez hace unos meses y una vez hecho el curro tuve que desmontarlas, lijarlas y volver a montarlas porque se cristalizaron...

Yo creo que ese ruido lo hacen todas las motos, y más si las pastillas son sinterizadas. No me preocuparía mucho...

Si vas a cambiar las pastillas tú mismo, debes retraer el émbolo que las aprieta contra el disco, pero antes de hacerlo debes limpiar el exterior del mismo con un spray especial para frenos. Una vez que esté bien limpio te aconsejo darle un poco de aceite lubricante. El motivo de hacer ésto es...

Las manoplas son solución para el frío extremo, aunque para mi gusto quedan un poco antiestéticas. Yo llevo guantes de invierno y puños calefactables, pero cuando hace muchísimo frío como estos días, el dorso de la mano y las puntas de los dedos se te quedan helados igual. Otra solución es poner...

Yo opino que como le salte una china a la cara lo va a flipar con ese casco abierto y sin pantalla:cachondon:

Sr Navarro, le deseo lo peor, ha sido Vd. una lacra para los conductores españoles. Hasta nunca!

Tienes mucha razón en lo de las motos chinas y las ural, pero fíjate a qué velocidad puede ir una Lifan en las carreteras (por llamarlas algo) de China, y a qué velocidad quieren ponerlas aquí los que las usan para ir por autovía. Lo que digo es que si una moto china la usas para ir a 50 km/h...