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Enhorabuena Ultrafunk!!!! Si algún domingo te apetece salir a rodar dame un toque, solemos salir de las Torres Mapfre (frente a la entrada principal del Casino) a las 9:00. Saludos,

Si quieres poner colas sin remapear y estando con la limitación, prueba con unas que sean mas restrictivas, como las SESP. Un compañero tiene una Iron con limitación, le ha puesto unos Cobra y también está contento con el resultado. Si cambias filtro (quitando o no la arandela) sin remapear...

Para ir abriendo boca: https://www.youtube.com/watch?v=SJrqD01OI-M

Gracias a todos, En principio descarto el Xenon, no sólo por precio sino también por temas de posibles problemas con los "Sres. agentes de la autoridad". Por lo que veo, H4 es el tipo y Philips parece ser una de las más indicadas. Un saludo,

Buenos días, Llevo tiempo pensando en mejorar la potencia del faro delantero de mi Fatboy sin invertir 500€ en unos LED y, cuando he empezado a bucear por diferentes páginas, me he encontrado con un montón de referencias distintas... que si H1, que si H4, que si..... ¿Sabéis qué tipo de...

Una duda razonable, las dos son preciosas. Quizás el tipo de conducción que haces (o si valoras el hecho de que tenga ABS) pueda ayudarte a elegir entre los dos modelos finalistas ;-) Un saludo y suerte en la elección (sea cual sea, acertarás!!!)

En teoría las revisiones son cada 8.000Km, si la tienda te exige que pases por su taller cada 4.000Km pídele que te enseñe el libro de HD de tu modelo para poder justificar el que te quieran ver tan a menudo ;-) Un saludo.

Si quisieras vender los auxiliares aparte avisame... ;-)

Bienvenido Norman. Si algún domingo te apetece salir a rodar en grupo, unos cuantos solemos salir a las 9:00 desde las Torres Mapfre. Un saludo

Si el objetivo es llegar, basta una noche fuera de casa. Si el llegar es la excusa para disfrutar del viaje y, siempre según la experiencia de los que lo intentamos, 4 noches son las recomendables para, ojo, yendo a nuestro ritmo y parando a "repostar" donde nos pida el cuerpo, conseguirlo sin...

Si te decantas por autonomía sobre estética, recuerda que sale más barato ponerle un depósito de 12L a la 48 que toda la horquilla y rueda ancha a la Iron (dejando aparte el tema del motor, claro). Un saludo.

Cierto, Urrakakiko, lo de las suspensiones llega a ser hipnotizante... jajaja El segundo intento, en principio, para el año que viene.... hemos podido comprobar que, si queremos hacer rutas que merezcan la pena, haría falta pasar 4 noches fuera de casa y encontrar 5 días seguidos en los que...

Sin poner los extras que llevan no me parece ningún chollo ninguna de las dos compras... Una 48 con 3 años por 10.000€? Una Iron con 4 años por 8.000€? Un saludo y suerte en la compra (prueba las dos, ella te elegirá a ti).

Me vais a sonrojar!!! Sin vosotros este video estaría vacío :complice::complice::complice: Un abrazo.

Espero que lo disfrutéis tanto como lo hicimos los que participamos en él. http://www.youtube.com/watch?v=zfslJdEzdp0 Saludos.

Si no hay ningún contratiempo con la conexión a Infernet, mañana estará Online la película final. Abriré un nuevo hilo con el link. Saludos.

Buenas Ernani, Mi moto lleva sondas lambda, le cambié colas y filtro, de modo que me bajé de la página de Dynojet el mapa que más se parecía, el único que tenían para colas (slip-on) y filtro, todos los demás eran para escapes completos y filtro. Como dice un compañero, las modificaciones del...

Por si le pudiese servir a alguien, estas son las modificaciones que han hecho los de Dynojet sobre mi mapa: Air Fuel Ratio: Closed Loop (lo mismo para los dos): Spark Advance Front: Spark Advance Rear: Un saludo.

El pasado domingo les envié un email a los de PowerVision explicándoles lo que me ocurría con los petardeos, me contestaron diciéndome que lo ideal es realizar el autotune unas 5-6 veces pero, de todos modos, que les enviase el mapa que tenía actualmente cargado (con unas 7h de Autotune) para...