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La tapa va a presión? O atornillada?

Buenas, me gustaría cambiar de mi iron 1200 el color del bisel y del tapón de la varilla del aceite, he visto por ahí que hay alguna tienda custom online que tiene, pero imagino que como estoy viendo para cambiar el tapón de la gasolina (lo quiero con llave) veo varias calidades que difieren...

Si mejor, así no me ve nadie haciendo el canelo con estas manitas que me han tocado, que hasta manejar el tapón del aceite me cuesta. Jejeje Birras

Pues así haré, la gasolinera de confianza* la tengo a 5 min. *(Jejeje gasolinera de confianza, es como decir: mi asesino de confianza o mi ladrón habitual, que me joden y yo sonriente) Gracias a todos.

A mí se me quedan las manos sin sangre…. Pero en mi caso pinta que es el frío, como buen novato no acerté en mi primera chupa ni en mi primer par de guantes…. A todo esto la vibración ayuda a sacar la sangre de mis manos con más velocidad con lo que conduzco con muñones. Y con la bici me pasa...

Muerte por harley jajajaja

Birras a todos, me gustaría saber cómo y cuándo revisáis el aceite. Para algunos parecerá muy evidente pero seguro hay alguien como yo no lo tiene claro. Por lo visto hay que mirar en caliente, pero como de caliente? A los 5 min de parar? Nada más parar? Por otro lado, si lo miro en frío y está...

Muchas ideas, gracias a todos!

Ah, tendré que mirar la métrica y haré lo mismo creo. Pero me gustaría ver los tapones. Gracias amigo

Buenas, tengo desde hace poco una iron 1200 de Segunda mano. El caso es que venía con el acople para pasajero en el asiento original. De momento lo he quitado porque voy a montar solo, pero queda el agujero visto donde se enrosca la placa que sujeta los asientos al guardabarros. Que se pone ahí...

2 hernias

Muy agresiva, mola.

Jajaja solo tengo una eh!

Gracias a todos por la bienvenida espero aprender, sobre todo a escuchar. Por lo que leo, es algo imprescindible en estas máquinas. Voy a darle un uso diario (fines de semana salidas largas también obviamente), algo que imagino que no es lo suyo….. pero me irá bien para hacerme a ella, puesto...

Buenas, me llamo Noro y soy un novato en el mundillo. He adquirido de segunda mano una Iron 1200 preciosa, de serie y con muy pocos km. (10000). Yo apenas le he hecho unos 200, con lo que podéis imaginar que estoy como un niño con juguete nuevo. Pero claro, lleno de dudas, ruidos que me enigman...