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Esta belleza sigue en venta. Está rebajada a 15.400€

Una subida¡

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Se puede cerrar el hilo. Ya los he adquirido. Gracias¡

Buenos días a todos, Antes de nada, he buscado por el foro pero no he encontrado nada concluyente, y menos sobre mi modelo. Dentro de poco me toca la ITV, y tengo puestas las colas Khrome Werks Tapered, Filtro cónico KN y remapeada con Stage 1. La cosa es que tengo en el trastero el Filtro de...

Si la tienes en un garaje colectivo, y quieres que si alguien la toca pote como una condenada, no sirve Enviado desde mi Aquaris M10 FHD mediante Tapatalk

Bienvenido. No vas descalzo, no Enviado desde mi Mi 9 Lite mediante Tapatalk

Cómo te dicen por ahí arriba, llevas una Khrome Werks. Ponle un silenciador que las hace más graves y roncas, y listo. Las mejores colas para nuestras monturas Enviado desde mi Mi 9 Lite mediante Tapatalk

Totalmente de acuerdo, y recojo cable. Contesté teniendo en la cabeza que era hacer el cambio en otro taller que no fuera el oficial. Sorry Enviado desde mi Mi 9 Lite mediante Tapatalk

Comentan que si, pero no tengo experiencia. Siempre lo he hecho al cambiar filtro y escapes

Bienvenido. Tengo mucha curiosidad por saber qué moto es la tipo pandillero.

Yo lo tengo en ambas motos sin cerradura. Todavía no he escuchado ninguna marca de tapón que no te deje tirado en cualquier sitio (sin poder abrirse)

El calor en estos motores es algo intrínseco a su naturaleza. No sé cómo funcionan esos reflectores, pero si te digo que una buena reprogramación hace que baje la temperatura (yo lo noté, al menos)

Aunque haya leyes que nos amparen, e intentando evitar un follón, hasta qué pasará la garantía me iría al concesionario

Bienvenido desde Sevilla! Buena colección tienes

Bienvenido y ánimo, todo llega, aunque haya cosas que tarden más

Si son homologadas, lo notarás. Sobre todo al principio, pero es normal. Luego, te parecerá normal el ruido. Para mi gusto, el orden en sonido es este: Más Bajo: Screaming Eagle SP- Khrome Werks con silenciadores- Khrome Werks sin silenciador- Cobra RPT - Vance and Hines - S&S : Más alto A...

El "problema" del WD40 es que, al dejar la capa, atrae más la mugre en la parte del motor. No uso cera, ya que tengo pintura mate y de hecho, el gel que tengo para lavado me aseguré que no fuera "agresivo" con los mate. Pero la verdad es que la parte rugosa del motor es un infierno...

Buenas fradequero. Si, hacen lo correcto según la marca. Te pego un extracto del texto comercial que acompaña al Syn3. PROBADO y HOMOLOGADO para su uso en motores, carcasas de la cadena del primario y transmisiones de Harley-Davidson. El lubricante totalmente sintético Screaming´Eagle SYN3...

Buenas a todos, Refloto el tema porque tengo mucha curiosidad por probar este producto. Parece que puede funcionar bien para desengrasar la parte rugosa del moto y que no quede "pringoso" como con el WD40 , que esto hace que coja más mugre ¿Alguien lo ha probado...