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Yo soy miembro del Sons of Sciatica, Muscle Relaxant Chapter

Bien bonita esa FB con esa decoración. Te han dado las colas originales?. Aunque les pongas pongas baffles a esas no creo que pasen la ITV. Habría que saber si la remapearon con colas abiertas o cerradas. Bienvenido a la familia Saludos desde Panamá

No se como tienes el culo pero yo en uno de muelles con mullido fino casi llamo a la grúa para volver a casa después de 200.km. Sin mullido vas a flipar. Imagino que lo pondrás para ir a por pan, y a terracear, y si vas a hacer más de 10 km pondrás el LePera Eso si, chulo, va a quedar muy chulo

Ojo, que yo le recomiendo una touring si se empeña en darle gusto a su mujer, pero mi recomendación es que no cambie de moto y disfrute sin paquete. Que tiempos cuando no mandábamos en nada, pero si en todo lo relacionado con la moto. Ahora muchos ya ni eso, pobrets. Yo tengo una que no me la...

Eso es lo malo de esta goma. Si haces mucha ciudad, o carretera con poca curva, se aplana cagando leches. Según Shinko con las SR 999 han paliado ese tema, pero me juego el cuello que no agarran igual.

Así están con 10.000.

Bueno, tenía pendiente actualizar. La revisión de estas gomas y aprovecho ahora que ya tengo que ir pensando en cambiarlas. He usado dos traseras y las dos me han durado muy similar, 10.000 km. Con esos km aun se podrían usar un poco más ya que acaban de llegar a los avisadores, pero se ha...

Cambió a mejor.

Hombre, no era su fuerte, pero en mojado iban mejor que los Dunlop de serie. Como he dicho muchas veces, si alguien quiere el agarre de los Cobra, y que vayan bien en agua, su goma es Shinko SR 777. Por cierto voy a actualizar la revisión que hice de ellas.

Mejor una touring. En mi softail llevé una vez a un tipo atrás, y su paquete me iba tocando... lo pasé fatal, parecía la OA sobre ruedas. Con las touring solo te pasa si llevas al negro del WhatsApp

Antes eran solo Cobra. Ahora son Cobra Chrome, y los Cobra a secas ya no se fabrican. Yo solo puedo hablar de los Cobra a secas y son de lo mejorcito en agarre, pero si es cierto que desde que salieron los Chrome, ha habido más comentarios negativos que antes.

Me Me sumo a la felicitación. Ahora más que nunca, no debes cambiar de moto.

Mi batería acaba de cumplir 4 añitos. No se si ponerle a soplar las velas de una una tarta o pagarle una mecánica sexy

Cambié las cuatro y las puse grasa de cobre. Espero que cuando toque volver a quitar el escape no den por saco

Se de uno de este foro que tardó casi 3 semanas en quitar una tuerca del colector delantero, además la que tiene peor acceso. No se lo deseo ni a mi peor enemigo Si no tienes vasos extractores, vete comprando por si acaso, y siempre viene bien tenerlos Por aquí te dejo la aventura...

Aquí la mayoría de ciclistas no hacen caso, pero es obligatorio que las bicicletas que circulen por la vía publica tienen que llevar matrícula y seguro

No se que me sorprende más, si los reflotes o en que derivan. Como en todo el hilo no hay nada ilustrativo, ahí va mi aportacion, sin callos, y sin acritud

En la Dyna no llevo el velocímetro de serie llevo este otro, pero como veo menos que un gato de escayola y la esfera de las RPM es tan pequeña, ni me fijo en ellas. Solo podría intuirlas contando rayitas pero mientras las enfoco capaz que me doy una toña. De oído voy mejor que de vista.

Disfrútalo mucho, le queda otro año y medio de vida