Resultados de búsqueda

Buen brico troncos

Lo subi 5 puntos para ver si tiraba mas...Compre un kit de recarburar dynojet..facil que lleve 95 en alta...en baja llevo 45 si mal no recuerdo...la aguja la tengo con la arandela como se esplica en el kit y el agujero de la campana un poco mas grande hecho con la broca que viene con el...

lo que dice Gnomin es cierto...si pones un filtro de alto flujo facilitas la entrada de gases y los pistones absorben mas volumen de mezcla..de ai que halla que recarburar o remapear

Pienso lo mismo..como la tengo recarburada alomejor le meti un chicle muy grande...creo que uno de 90 si mal no recuerdo...no se que hacer porque Jorge tiene razon pero yo soy un rallao y me mola que valla todo perfet...aconsejarmeeeee

asi estan las de mi carburada...la del cilindro de alante es la de la derecha...la del trasero esta mas negrilla...que opinais??

Para mi que limita solo la entrada de gasolina..pero no estoy seguro tio...insiste con la pregunta

Jerohd mirate las posibles causas en este y otros post...gracias al foro la mayoria de los problemas se solucionan bien...buena gente por aki

Yo puse intermitentes de led que lucen en naranja..a los led hay que ponerle unas resistencias adicionales para igualar el consumo y el rele haga bien su funcion.

Pues si ya no te lo hace perfecto entonces tio

Si con el coche te arranca no es el rele...yo voto por bateria tio...seguro que es del mismo amperaje que la antigua??

No ...nos referimos a los de las botellas de la horquilla de delante

Hola Flower..lo mas facil es que le pongas las tulipas ahumadas pero tienes que cambiar las bombillas a unas de color naranja porque no estoy seguro pero creo que en itv te lo piden...los reflectores tambien se los quiero quitar yo...

jjjjjj..que espavilaos los de jarly...te vienen a decir "EEEH CHICOS QUE A ESTAS TAMBIEN LES PODEIS METER MANO, QUE NO SON SOLO UTILITARIAS"... tocan todos los palos del marketin..yo solo por el tema de que no lleven las camisas de las varillas a la vista ya no me gustan...

Si...Muy importante lo de las pinzas..tienen que tener buena seccion de cable para transmitir bien todo el amperaje..es en lo que se diferencian basicamente las buenas de las malas..de unas unas a otras la diferencia es de todo a nada..con las malas ni se mueve el motor y con las buenas lo...

No es el estilo que mas me gusta pero las burras que ha puesto Kalidor estan muy guapas...Solo decirte que todo es posible...ten paciencia y a por ello

Lo que da la fuerza a las baterias es el amperaje...con cualquier coche no deberia haber problemas...si puedes ponerla un cargador como dice Alex mejor..con que se lo pongas la noche antes de cogerla es suficiente

Esta clarisiomo que prioriza siempre el sentido comun, pero ya puestos a hablar de un tema no esta demas alargarse y dar explicaciones tecnicas para debatir ...asi aprendemos todos..

Viendo como se mueven los mercados era inevitable que harley no se subiera a pesar de la mayoria de sus seguidores...el relevo del mandato seguramente habra influido..

Que alimentas mas la mezcla eso esta claro pero yo particularmente no noto gran diferencia..la mia es carburada

Eso..pon unas foticos a ver como te ha quedado...me imagino que igual que a johny.