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Para la tuya Zuki yo lo buscaria lo mas estrecho posible, por lo que te dice Maracas..detalles de estetica...pero tu tienes que valorar el tema estetica Vs comodidad..

Buen curro en esa burra Biturbo..me gustaria mas si le pudieras ajustar a la rueda de atras el guardabarros ..se ve muy levantado...lo de las fotos a mi me paso en un tuto y creo que era algo de los espacios entre foto y texto..no estoy seguro.:complice:

Muy bueno Juanma...podrias poner el tuto entero cuando lo tengas terminado:me_pregunto_que_ocu

Alguien sabe de que es el sensor ese?

Esta guapa..cuando haces pop ya no hay stop eh?...yo a la mia la he hecho de toooo

mola...buen curro

Ya le iras haciendo cosas cuando puedas..si has desarmado la moto ya te atreves a todo...si necesitas consejo pregunta, por aqui unos cuantos ya hemos trabajado a corazon abierto con ellas

A mi es que de serie no me gustan macho...a ver que la haces...disfrutala

Buen curro Davi..yo hubiera aprobechado para cambiar algo..como bajar suspension o mas cosas

Por aki van los tiros PInhole

En mi curro uso unos de cuero amarillos que tienen kevlar por dentro como han dicho por hay atras..lo mismo van bien

Mikimoto ya has empezado a meterla mano...ahora no vas a parar..

Troncos yo a mas de 120 con el cuelgamonos de 12" voy muy incomdo por el aire que voy recogiendo como un cucharon...jjijijij..no suelo pasar de 130..para adelantar y tal

He subido a 1200 con el kit big bore de compresion 9,5:1 que trae cilindros y pistones solamente

Buen trabajo con esa makina Joule..suerte

Gracias Miguel..grande

Esos soportes hay que homologarlos no??

Nuevo modelo en la calle..HAMMERS BLACK COPPER STEEL

El punto alto de la curva de la grafica de la foto es 10...me imagino que sera la maxima compresion..

Vamooooooosssoso golfoooooosss