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Pensando pensando, en todo caso estaria cascado el alternador(el que genera corriente), no el regulador). ¿algun fusible? ¿los revisaste?

Me mosquea que en parado de 12,50 y arrancada 12,10. ¿No habra un corto por ahi? ¿Has desarmado algo? ¿algun intermitente? ¿faro? ¿estan los bornes de la bateria apretaditos y limpios? ¿la has lavado ultimamente? ¿con agua a presion? ¿has quitado el deposito para algo? Jhummm. Si la respuesta...

Pfff, no se, deberia subir. Pero si tuviera que apostar mi cabeza, diria que bateria, es lo mas lógico. No tengo la moto donde estoy si no lo miraba. A ver si alguien nos dice algo. De todas formas en cualquier taller de electricidad de autos te pueden dar veredicto; y aprovechas que te den...

El regulador "estabiliza" o limita el voltaje que le llega a la bateria; esto es aunque las rpm suban a 2-3-5000 rpm el voltaje que llega a la bateria no pase de x voltios. Imagina en una RR sin regulador que voltaje llegaria a 12.000 vueltas. osea si esta malo el voltaje subiriaaa. No se si tu...

Haz una prueba, dale una carga, si no tienes cargador, busca un colega que te lo deje o desmonta la bateria y llevala a un taller. Arrancara bien unos dias y si la bateria esta cascada al cabo de poco tiempo otra ver no arrancara. Pero ya hiciste la prueba, si com pinzas arranca ya sabes blanco...

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Bienvenido al foro. Nº 1: Haz lo que te pida el corazón o te pesará. Un par de hilos para que amplies información electra 1988 Electras UC veteranas: Puntos débiles

Privado contestado

Calenton... A ver si se me pasa a tiempo.

Vendo mi electra estandar 1997, aunque creo que es modelo 1996. Radio original HD, + mp3 instalado por mi. Amortiguadores traseros cortos HD,+ originales. Encendido Bobinas Filtro Escapes+ entrego escapes originales en buen estado. Neumaticos 3000 kmts Bateria 1 mes Asiento solo+ sillon...

Siento deciros que debido a una serie de circustancias, suspendemos de momento la kdd en Vca. Pido disculpas.

Pfff, no lo se, las dos tienes algun defectillo,; a la moto le falta un chochete, Y a la pariente le falta un desconectador, si no fuera por estas pequeñas cosas las dos serian perfectas.

Gracias por las respuestas. Al final varta, 20 ah. La mia es una estandar y esta es la suya. Me imagino que la ultra tendra una bateria mas "gorda".

Necesito que me ilumineis please: Pues eso, para una electra estandar la bateria correcta seria 12v 20 Amperes pero ¿cual seria el poder de arranque? osea los ah que la bateria es capaz de soltar en el arranque. Me explico es que el del repuesto me ofrece una Varta de las mismas dimensiones...

Puedes poner unas toallas o camisetas viejas donde veas que van a tocar las correas, evitaras el roce.

Prometo poner fecha, ya,ya,ya. Ayer hable con el responsable del museo (tenemos un museo etnografico que ademas es museo de coches y motos clasicos) hoy hablé con responsables de un par de bodegas. Ato un par de detalles y ponemos fecha.

Antes lo ponían una vez al año y se agotaban rápido. Ahora, lo pone 3-4 veces. La próxima vez lo volveré a anunciar. Por cierto quien ya tenga uno y quiera otro por la cara, si esta en garantia y tiene el tiket, le puedo decir como...

NOOOOOO, ni mucho menos, en breve ponemos fecha.

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Tienes el hilo repe, intenta eliminar uno de los dos. Ala, a leer. Hay muchisssimo mas... Este Jueves Cargador Lidl Cargador para baterias Las baterías y su mantenimiento Cargador baterías y cascos en Lidl Cargar bateria sin desmontar. Cargador automático FERVE F-2201. Instalación y prueba...