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que curioso, gracias!:complice:

Puedes poner los de 13 y luego unos tornillos d rebaje de esos que te bajen una pulgada y te quedas igual de altura ganando el recorrido. Una pulgada se nota por lo menos para mi. Yo los llevo con los de 12 originales y queda muy bajita y delante llevo los progresive sin separadores. Cuando...

Me gusta mas con el ultimo guardabarros y sin la horquilla invertida. La pintura alucinante, tiene un toque 70's:me_pregunto_que_ocu

Gracias Mines, Suelo preguntar a los particulares y a las tiendas pero o no conocen o solo transportan dentro de Alemania. En Holanda lo mismo. Tengo una pregunta. ¿Es verdad que el norte es humedo y el sur mas seco de clima? No quiero motos oxidadas:lengua_fuera:

Gracias por la explicacion Johnny. A mi la carburacion me encanta y he tenido una pero los desajustes con las estaciones y los tosidos me acababan poniendo de mala hostia. Estuvo en el taller 4 veces en un año, cambie escapes, cambie filtro, mas ajustes y al final la vendi por hartazgo. Ahora...

Yo habia leido que si el motor se para a unas rpm determinadas, la centralita las recuerda, por eso hay que apagar la moto al ralenti. No tengo ni idea de si esto es verdad pero por lo que cuentas podria ser.

Mi no entender:timido:

Gracias por los enlaces:complice:

Sabes cuanto le costo el percal?

Quiero bajarme una boxer y sale mas barata en principio porque luego hay que pagar toda la p... burocracia. Busco una 850 aniversario con ABS y puños y solo las encuentro alli. Suele haber siempre como media docena a la venta entre 4000 y 7000. Al final me voy a tener que ir yo a por ella pero...

Alguien conoce alguna empresa que importe motos de Alemania? Saludos a todos!

Pues mira, yo ahora llevo los escapes originales y colectores Vans and Hines y suena mejor que de serie pero sin pasarse. Hasta ahora llevaba escapes Screaming Eagle y me sonaba demasiado pero es por los colectores que son los que llevan el catalizador y al quitarlos suena mas. Por lo visto...

Cambiale los colectores, un filtro abierto y un remapeo y se va bastante el calor. Si la dejas tal cual solo te va a molestar por ciudad y segun la epoca del año hasta te gustara. La RK es una clasica que vale para todo, suerte con la eleccion

Pues igual me equivoco pero segun leo por ahi la suspension esta rebajada luego tienes que tocar antes, a no ser que lo hayan corregido subiendo las plataformas. La Low esta diseñada para gente de 5, 7" que son 173 cm y con 185 tampoco creas que yo iba muy bien en la Street Glide. Separe las...

Si fuera para ir al curro a diario y algun viaje pues la RK. Pero si es para salir de finde y viajes mas largos la Limited. Por el carenado, perneras, baul y sobre todo por la musica. Ademas la 2015 tiene refrigeración liquida y da menos calor. Este sistema va en las perneras asi que la RK no...

Me extraña que sea la suya porque es una moto que representa los valores del Imperio. En la Uni se llevan los scooter que son mucho menos hortera donde va a parar... Luego en la Moncloa ya se pasan al Audi A8 que tienes que hablar mucho por telefono y en dos ruedas se oye fatal...

Yo tambien tuve buena experiencia con ellos y tambien con Santander

Yo me compraba una RT de segunda y me quedaba con la Iron. Asi la trallas para el trabajo y la Sporty para ir de cañas:cachondon:

Buen balance, 50000 y varios culos es sintoma de buenas aventuras, a por otros tantos:contento:

Yo antes que a París me iba a los alpes italianos, buenas carreteras y paisaje:complice: