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Tienes toda la razón, yo cuando pido algo a Louis, suelen ser varias cosas y así los gastos de envío se reparten, creo que son unos 9€, tambien te mandan una tarjetita de puntos, panfletos mensuales, ofertas, etc. Sobre todo tienen productos de limpieza/mantenimiento de muy buena calidad y precio.

Son de similar calidad y fáciles de usar, yo compré 2, la de 4/24 nw/m, que te vale para un 70% de la tornillería y carraca de 1/8 y de las otras, la intermedia. Encima ahora están de oferta.

Has elegido bien. Si te mola enredar en tu cerda, necesitarás una llave dinamométrica (par de apriete regulable) para muchos de los tornillos y/o tuercas, el apriete "a ojo" no se lleva muy bien con ciertas roscas o juntas de goma (tanto por defecto como por exceso de apriete). Otro consejo...

Mirate estas 1587 STECKSCHLUESSEL-SATZ - Louis - Motorrad & Freizeit MAUL-RINGSCHLUESSEL SATZ - Louis - Motorrad & Freizeit Una calidad acojonante y te valen para TODA la cerda, con allen en pulgadas y torx de todas las medidas, las fijas no te van a hacer mucha falta, el precio tampoco es...

Preciosa!!!!.... pero para ir al garito de turno y poco más... entre que és rígido, la springer y ausencia de freno delantero pa viajar no sirve, le faltan mandos avanzados o plataformas, los intermedios y un bobber, son incompatibles. Los escapes parecen muy nuevos, pa mi que ya se le...

Yo la pondría una ametralladora MG42 de la IIGM, accesorio totalmente retro e imprescindible ante capullos enlatados, carbonillas nerviosos y demás fauna del asfalto, por supuesto con munición real.

Colega Kike, a tí te picó "el bicho" hace años ya, jajajaja Por mucho que mires y pruebes cualquier japo, aunque sea de aleación termotrónica y acabados en fungsteno anodizado por 4000€ que te va a dar igual, tu cabeza está pensando en vibraciones, hierro y petardeo.... BIENVENIDO!!!!!

Mi consejo es que no te lo pienses y montes la Metz Marathon, aparte de más barata que la Dunlop "firmada", la adherencia no tiene nada que ver, mucho Harley en la goma pero es un jodido madero sobre el asfalto. No se que medida monta la RK, yo en mi anterior Intruder monté la Metz con banda...

Son en powder coat no?? (pintura acabado en polvo). Para lo gordo, cepillo de dientes usado con chorrito de WD40, y yo le daría con un cepillo suave a todo con agua y un poco de jabón neutro (cualquiera de manos líquido te sirve, aunque el mejor del mundo es el "lagarto") para rematar la...

+1 Y si en barna no te lo reparan, te vienes a la Calle Barquillo en Madrid y si no te lo repara NADIE te invito a comer, del precio no tengo ni idea, pero vamos que reparan hasta amplis de válvulas.

Joder, sois unos jodidos cracks!!! Encima la mayoría están hasta buenorras, jajajaja

Desmonta el filtro de aire y verás el terreno más despejado. Si es carburada, verás la punta del cable con su tope y puedes ver si está roto/suelto. Si es infectada, probablemente los cables moverán una palanquita que a su vez, abre/cierra la mariposa de apetura al colector (mainfold), creo...

Osborne socio, la has clavado, si acaso añadir (si se me permite) el detalle siepre presente de "La Historia HD", una marca que ha combatido en las 2 guerras mundiales, protagonista de varias vueltas al mundo, expediciones al polo, que si tal o cual modelo esta expuesto en éste o aquél museo...

Peras.... Manzanas.... No tenéis ni puta idea de fruta, todo el mundo sabe que la mejor es un buen par de melones. Os lo dice uno que atendió una frutería 5 años, si habré visto yo melones cuando se agachaban a por las manzanas.... o eran peras...

TODAS las HD son AUTENTICAS, el resto del custom, japones, coreano o de Islas Feroe, es una jodida IMITACION

Ahora te he visto fino Orgaz, jejejeje. La mía con cambio suicida, que haya que pensar de cojones antes de subir de marcha y na más con 4 velocidades, si no que lio!!!

A mi me vale casi cualquiera, pero que venga con chica y esté buena, es el mejor accesorio.

Tambien puedes usar masilla de carrocero, aunque es un pelín engorroso. Un chapista te puede cobrar como mucho 100€ por pintarte el guarda. y siempre puedes decirle que te dé alguna mano más de laca transparente y así protejes la pintura, yo lo intentaría si el coste de todo el material no se...

Si, es un estupendo punto de referencia para que te pique "el bicho" y no vuelvas a pensar en otra cosa que no sea "mi cerda" hasta que la tengas entre tus piernas, te juego un cordero de mi tierra a que cuando pruebes una ni te acuerdas de menudeces como: será fiable el chisme este????, ese...

Ufffff.... bajarse de una R1 y subirse a una HD es como aparcar el F10 de Alonso y cojer un tractor a escape libre, tendrás que preparar tu mente para asumir sensaciones más místicas y menos físicas. Por cierto, un casco integral queda de puta madre en una HD, si es de colorines, tuneale...