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No trates de engañarla y regálale un casco ligerito que guarde en el curro.:contento: Cuando se acostumbre, sera ella la que quiera que la recojas y tendrá el casco a mano:lengua_fuera:

madre de Dios, perdona pero no he parado de reirme con el hilo al completo..... me suena casi a cachondeo las cosas que planteas :partiendose_de_risa 1.- No meto primera porque me canso 2.- El freno delantero me da pereza 3.- El manual que lo lea otro 4.- Me da palo mirar las presiones Me...

no compro chino ni regalado, lo siento, no puedo ayudarte.

Así es al menos en la Fat Bob, no veo por qué tenga que ser diferente en la SB

No te relajes! que es ahí cuando aparece un McGyver y te jode la pensión!!! :partiendose_de_risa:partiendose_de_risa

Bueno Jim, en realidad no es para proteger el motor, sino para proteger tus posibilidades de tener descendencia.... por eso para el de atrás que es el cercano a ti y no el de alante o cualquiera de los dos. :complice:

Que no te dejan aparcar en el parking de clientes??? A ver, qué saben ni tienen que saber de quién es un vehículo que llega y aparca en una gran superficie?? No hay que dar ninguna explicación. Llegas y aparcas donde aparcaría cualquier cliente, faltaría más.

D.E.P. encima un menor, que saldrá de rositas...:extranyado:

Haz lo que te salga de los webos, que ya somos mayores si no sabes entender el sentido de una frase hecha y te lo tomas a la tremenda, pa ti la úlcera... Como de costumbre, y hablando desde la soberbia.... madre mía.... qué barbaridad, ¿cómo puedes hablar dictando que "las de Harley no ofrecen...

el suelo es igual de duro en verano, o sea que te ríes de la estética pero en verano con el caloret te pones un jet y al compañero le dices que se busque un integral... coherente, muy coherente.:me_kagun:

igual no es la altura, sino la inclinación.... :complice:

Kilómetros

70.000kms con casco jet y pantalla original Harley Davidson en mi Dyna Fat Bob y cero turbulencias, máximo confort. Ah, y tener una Harley y olvidarse de la estética es como ir a un puticlub a buscar amor. :cachondon::complice:

Y dale Perico.... :partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa A ver, que bonito es un adjetivo, y además apreciación subjetiva y como tal para ti sí, pero para mí no, no es que sea demagogia es que me quieres hacer comulgar con ruedas de molino!! Puedes darle las vueltas que...

Pues hombre, si la "encontraste" es porque no sabías que estaba y por tanto, ni idea del tiempo que lleva allí, con lo que lo de "nueva" es porque no se había sacado del blister pero que tenga carga es otro cantar..... compra una pila que te dé algo de garantía....

:cachondon: Ciertamente debe ser un crack colocando extras que la gente no quiere... :complice::complice:

No me has entendido :cachondon::complice: A lo que voy es que para mí NUNCA una moto con modificaciones vale más que una sin modificaciones a la hora del segunda mano, porque yo NO quiero las modificaciones de otro y a mí no me añaden valor con lo que para MI la moto se deprecia si las lleva...

Muy buen consejo, la costa es lo que tiene, muy bonita la playa, pero la humedad salada es asesina.... :me_pregunto_que_ocu

A mí no me gusta, ¿ves?, ya me están sobrando esos escapes y ese cuelgamonos. Si es que no queremos escuchar: que las modificaciones son personales y como tales, sólo le gustan al que las hace.... :complice: Yo no pago más por esa moto, al revés, pagaré menos porque me sobran y tendré que...

en mi opinión, una moto modificada es más dificil de vender siempre, lo que a ti te gusta no tiene por qué gustarme a mí y no voy a pagar por extras que no quiero, si me la rebajas y pones de serie, hablamos, todo lo demás son pajas mentales, no la vende....