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El aire atmosférico es, principalmente nitrógeno 78% y oxígeno 21%. Aparte lleva otros gases en puy pequeña cantidad y vapor de agua, en cantidad variable en función de la humedad relativa del aire cuando se comprimió, que, en cualquier caso es bastante pequeña. ¿Es el 21% de oxígeno y la...

Tengo una curiosidad: ¿por qué hinchar las ruedas con nitrógeno conlleva menor riesgo de reventón , hace la conducción más eficaz , disminuye el consumo de combustible , y hace la rodadura más confortable y eficaz?

La mejor prueba: agotar el depósito. Lleva un bidón de 3 litros y hazye un viajecito. Apuntas cuando entra la reserva y cuanto dura hasta quedarse seca. Luego echas los 3 litros de gasolina y buscas una gasolinera para llenar.

La cantidad de km que se pueden hacer tras encenderse el piloto depende de como esté situado el aforador. Lo digo porque, tras cambiarme el tubo interior de la bomba de gasolina, que va dentro del depósito, varió ligeramente la posición del aforador y ahora la luz de reserva se enciende antes...

No, por dios. No te rompas nada. Suerte y saludos.

No te creas. Es bastante más sencillo de lo que parece al explicarlo. Yo, que no soy ningún experto en circuitos de tierra o ceniza lo suelo hacer conscientemente en determinados giros cerrados e inconscientemente siempre, ya que esa es la manera natural que tienen las motos de girar a partir...

Coincido con Davicico. Una Fatboy ha de llevar llantas lenticulares.

Lo malo de las alarmas con sensor de proximidad es que como dejes la moto en la calle van a estar sonando constantemente por él tráfico de personas. Yo tuve esa alarma en la Vulcan y el sensor de proximidad no me sirvió para nada.

Te hará falta un diodo para evitar que cuando enciendas las largas suene también el claxon. Ojo con el consumo (intensidad), ya que el faro andará por los 5 A que, sumado al del claxon, no creo que esté en rango con el pulsador del claxon. Te hará falta un relé. Ya ves que no es tan sencillo...

BMW hace muy buenas motos. Honda también hace motos extraordinarias. Y Yamaha. También Kawasaki hace buenas motos. Pero los que mejor hacen harleys son los de Harley Davidson.

Mi postura ante las chanzas y pullas que, en ocasiones, recibo por tener una Harley es,normalmente, sonreír. Pero si ya se pasan de la raya, saco todo el sarcasmo que tengo a mano. Y decir al bemeuvista que su R1200 era la alternativa económica de media cilindrada, y sobre todo, verle la...

Una vez un bemeuvista de R1200RT me estaba dando la brasa. Que si su BMW hacía tal y cual, que tenía esferuladores troncopezónicos, que si mi Fat Boy no corría etc. etc. Como ya me tenía hasta allí le dije que, en efecto, tenía la R1200 como alternativa económica de mediana cilindrada, pero...

Desconozco la estadísticas respecto al número de muertes por salir en marcha con la pata de cabra extendida. Ni siquiera sé si existen, aunque supongo que sí. Lo que sí creo firmemente es que, si mi primo lejano hubiera tenido el "invento", no habría salido con la pata de cabra extendida, no se...

En la Harley el tema de la pata de cabra puede que no sea demasiado importante por su construcción y modo de repliegue, pero un familiar lejano mío se pegó una galleta del quince con una Yamaha, creo recordar que la XJ 600, cuando, allá en el principio de los tiempos, no era obligatorio lo de la...

Hace 15 días estuve a punto de comerme a un setero (buscador de setas) que decidió frenar en mitad de la calzada porque le debió dar el pálpito de que por allí había revellones. Encima era en la bajada de un puerto, con la calzada húmeda y estrecho como él solo. Bloqueé la rueda trasera y no...

Es que, a partir de cierta velocidad, siempre se hace contramanillar. La diferencia es que ahora te das cuenta de que lo haces y antes no.

Pues, como dicen, algo tendrá el agua cuando la bendicen. Lo cierto es que la única vez que me atendió este hombre fue una vez que estaba buscando una chaqueta Harley. le pregunté por una que me gustaba, me respondió mostrándome la que él creía que debía venderme, que casualmente era la más cara...

Tube significa cámara. Tubeless significa;"sin cámara". Tube type no significa "tipo de neumático"; significa neumático que debe llevar cámara.

Yo vivo en Madrid; tenemos agua blanda (poca cal) y ambiente muy seco. Son dos ventajas para los cromados, ya que para limpiarlos no hace falta mas que dos trapos: uno mojado para arrastrar la suciedad y otro seco para abrillantar. Y se acabó.

Gracias. Suponía algo por el estilo. Pero, ya que se ponen un casco para evitar las multas, al menos se lo podrían abrochar, ¿no? Total, la incomodidad de llevar casco ya la sufren, así que, si se lo abrocharan, al menos les serviría de algo.