115 grados es normal..se pone a más..
Si fuera un reloj de temperatura ambiente, lo que buscaras, tenias el problema arreglado, tengo uno en el trastero sin usar
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La itv de angel nieto empezó cuàndo abrió haciendo gala de lo qué fué su dueño y se han convertido en unos tocapelotas de primera por lo que he oido de varias bocas...si no teneis todo de serie no vayais por alli..
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Silicona dices?..suena mal..eso se degrada y más con el calor y todo eso en la camara de combustión?..no tgo ni repajalera idea, pero sonar..me suena mal. A ver si alguien te aporta mas luz. Suerte compañero
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Hombre mi antigua sporty era un evo pero posterior. No entiendo eso de q el video q ha puesto no sea de su moto...[emoji15] ..entonces por qué lo pone?..no obstante sea de la moto q sea, ese ruido de primaria no me es familiar en absoluto..lo noto diferente y muy acusado y agudo al acelerar...
Pues no quisiera preocuparte en exceso ahora que te ha calmado otro compañero. Pero he escuchado 2 veces tu video y te puedo asegurar que he tenido 4 harleys distintas, ahora tengo 2, de las 4, 3 eran inyectadas y 1 carburada y ninguna de las 4 he oido ese sonido tan acusado y tan peculiar en la...
Está en precio, si. Son unas cuantas horillas de curro y juntando la mano de obra y el kit normal de piezas más los rodamientos, q no suelen venir en el kit pero aun no siendo caros, recuerda cambiarlos tambien por unos torrington, yo creo q entre todo ,ese precio q citas està bien. Otra cosa es...
Eso si es. La distribución hay que hacersela y precisamente a esos kilometros que citas, 80.000 kms, viene siendo el limite para un tc88 como es el que trae tu moto de ese año.
Para los modelos posteriores , creo q a partir del 2008, que llevan tc96, se puede alargar a los 100.000...
La mia tiene 115.000kms y no se lo he cambiado y vá bien. No oi nunca esa necesidad de cambio y eso que la he llevado a diferentes talleres y ninguno mencionó esa necesidad..a ver si otro compañero aporta más luz sobre el tema..
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Lo se..; por eso...más a mi favor..pero es q aun asi, hay gente que lo cambia cada 5.000kms..allá cada uno con su dinero, pero en mi humilde opinión, es tirarlo, con esos kms un buen aceite mineral sale limpio
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Hay varios q te la pasan, Milla Custom, Jandri Motorcycles, 1903, Aorosh, no se si tambien "La Cabeza", Arizona, Boneville.etc.etc..será por talleres en Madrid..
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Cambiar el aceite cada 5.000kms creo q es tirar pasta a lo tonto..sale limpio por cojones..y de salir sucio el problema no es el aceite , si no que algo và mal en la moto..
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Nadie que haya comprado ese tapon y al final no le valga estaria dispuesto a venderme la parte interior q se vé en las fotos de mas arriba donde se aloja el tapón y lo circunvala??
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Es un fraude esa mezcla, y más el Axl de ahora y la voz tan distinta de brian johnson..eso no es acdc..yo si hubiera pillado entrada la vendia o pedia si se pudiera su devolución
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Hay siempre demasiadas sporsters a la venta, revisa si tu oferta es competitiva frente a las otras muchas que veras en portales de venta de motos..y en caso contrario, tendrás q actualizarla a la baja..
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