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Entiendo,en mi caso la moto tenía ya trece años y me interesaba ,de paso,saber cómo estaba el resto del sistema de alimentación,al tener que meterle mano al sistema,me aseguré de que le echarán un vistazo a la bomba y al resto. Es la cruz de los que no tenemos ni sito,ni tiempo.

Bienvenido!

Buenas, bienvenido!

180,si no recuerdo mal,cambian el cierre fast completo y el tramo de tubería desde la bomba.

Bienvenido, espero que disfrutes.

Bienvenido!!!! Espero que disfrutes del foro

Hagas lo que hagas hazlo ya, porque del goteo a que salga a chorro,el paso es cortísimo en mi caso menos de una semana.

Bienvenido! Disfruta del enamoramiento.

Me encanta el nombre que le has puesto.preciosa moto.

Bonita moto y preciosa zona para rodarla,la california española.

Una jarlei tetinson...

Oye,pues muchas gracias!!! Tiene lógica,claro,yo vengo de una carburadas y si que tenía sentido el tema de juntas.... O sea,que básicamente eso está ahí,para llevar la drogaina y que no te la pillen,a lo easy Rider.....

Ayúdate de un compa que te sostenga la moto,y comprueba la tensión del muelle,quizás haya un juego excesivo y eso active el chivato.

Entiendo que es una homologación específica para ese modelo,similar a la que tenían los alfa Romeo,que llevaban la matrícula con una pegatina y descentrada del morro.

Ostia, remache? Joder eso es complicar la historia. La mía lleva los tornillos en forma de estrella,pero jamás la desmonté ni he podido encontrar información al respecto. Pero me preocupa la estanqueidad a la hora de volverla a montar...

Hola a todos,pues bien mi consulta es simple.Resulta que tengo que desmontar la tapa del encendido del tc96 de mi low Rider,para tomar unas medidas,pero no tengo ni idea de si esa tapa tiene par de apriete y si lleva junta. Me gustaría si puede ser que alguien me orientarse al respecto para...

Hola,no sé si llego demasiado tarde,las sportster con el sistema de engranajes rectos en el cambio, adolecen de una holgura el la primera,al desplazarse la horquilla por el eje. Este defecto no tiene mayores consecuencias que el de pegar un tirón cuando termina de acoplar.La solución más fácil...

La ITV es un mundo,yo estaba encabezonado en que homologar los radiadores de aceite del mi moto o como mínimo que se hiciera mención a que los llevaba montados y fué el que me hizo la homologación,el que me dijo que sólo se puede poner en ficha si es homologable,si no,no hay manera de que esté...

Has revisado la conexión del negativo al chasis?

Preciosa! enhorabuena.