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El que me pones , en la mía quedaría así de atrás

Marcoferro ese asiento es estupendo !!! Pero en la mía habría que atornillarlo más atrás y se queda muy largo. Si no me equivoco ese se atornilla a los lados

Muchas gracias a todos!!! A ver si nos vemos en vivo e invito a una ronda. Ahora estamos modificando el otro asiento original a ver si retraso un poco la situación y bajo un poco. Cuando esté pongo fotos . Mientras os dejo alguna más . A ver si le pillo el vicio a sacarle buenas fotos jejeje

Muchas gracias!!! Yo es que para los escapes siempre he sido de largos!!!! Y mira que me ha costado encontrarlos negros

Pues compañeros. Lo prometido es deuda. Ahí van las primeras modificaciones: - Manillar Fehling dirty fat. El cabron era el último que quedaba en Europa jajaja de 105mm - Puños old skill - Cambio de cables necesarios - Pinado de negro Brillo de final de horquilla y parte pedía, también la...

Muy molón!!! Y fíjate, para principios de agosto quizás vaya a Cáceres para ver un evento que organiza un alumno mío y después igual pase unos días en la Sierra de Gredos con otro alumno (soy formador de adiestradores caninos) que me ha invitao. Igual cuadra!!!

No me hagas sentir mal, que ha están pagadas jajajaja y valen las jodidas más que el magnum de Clint Eastwood

Pues no te digo que no. La verdad que me interesa ver cómo queda la posición en fat boy, pero ese ofrecimiento se merece unas cervezas en vivo. Este año subiré a Madrid con unos amigos, y seguramente también vaya a las carreras de la Bañeza y quizás a Motorbeach, así que subir al norte puede...

Lo tengo bastante claro jejeje. Voy a homologar todo lo homologable (los escapes no jejeje). Con la drag me tiré de los 17 años cambiado manillar 14 años. Al final homologue manillar y hypercharger. 280€ creo que me costó. En esta , que me queda como año y medio para la ITV la idea es cambiarle...

Por duro no me preocupa jejeje. En la drag tenía rebajado la gomaespuma casi a ras de base jejeje. Vamos, que me hacía Granada Cantabria en un día jejeje. Lo que sí me interesa es ver si se queda la posición más atrasada

Muy buenas a todos, ya me estoy poniendo manos a la obra en cambiar cosillas de la moto, que junto un “accidente” donde he abollado el depósito y voy a reparar (no estoy acostumbrado a esa pata de cabra - ya sí jajaja-. Aparqué la moto en tierra, no llego a plegarse del todo y estando yo a 3...

Muchas gracias!!! Pues fíjate que vengo de entregar a cuenta pasta para pillar los escapes, manillar , filtro…etc Los escapes son unos Freedom performances independent long como los de la foto El filtro voy a poner un S&S con la tapa personalizada , también pondré manillar beach bar negro...

Muchas gracias a todos por los saludos!!! Fue solo una pruebecilla, que no quiero hacer apología de la ilegalidad. Tramo recto, autovía y sin tráfico jejeje. Así también le quitaba un poco la carbonilla jejeje Lo dicho, sois todos muy amables, así da gusto

Gracias a todos. Pues la verdad que la fat boy la he sentido como “casa”. Normalmente soy bastante “delicado” cuando cojo otra moto, y con la Fat boy fue montarme y empezar a andar y la verdad que me vi muy cómodo. Eso sí, en parado salía marcha atrás con mi drag mejor jajaja. Son algunos Kgs...

Pues como debe ser, escribo mi primer post para presentarme. Soy Desca (de Descarriado jejeje) y he adquirido una Fat boy Special de 2015 con 5000kms (bueno, eso era el viernes pasado, ya tiene 6000 y pico jejeje). Esta es mi tercera moto. Mi primera fue una Drag Star 650 en 2005, la segunda...