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Hoy me dio por grabar video encendiendola a pedal y despues a boton, y comentandoos... en mi caso los multiples sitios por los que mi hierro puede hacer ruidos por todos lados, siempre reaprieto lo que veo que se suelta... Pero mejor no rayarse... por que estos trastos suenan diferente en frio...

Uso 20/50 mineral ya sea castrol o el estandar ese mineral 20/50 gasolina diesel... y lo cambiaba hasta los 100.000km cada 4000km con el filtro de aceite, ahora uso 20/50 castrol que me vale para la primaria tambien y 80/90 valvulina caja de cambios por cierto desde los 100.000km se lo cambio...

Cierto, las nuevas harley seran "mejores" tendran mas de todo y frenaran y aceleraran mas y cuestan un riñon mas....y sobretodo son para otro tipo de publico que llega nuevo a la marca... Por mucho escape que les pongan...mucho remapeo...y mucha polla .... Nada suena como una harly carburada...

Que preciosidad...sporster...y encima ironhead..., esa moto no vale pa cualquiera ... Recambios hay a patadas...pero esas motos eligen a sus dueños literalmente...lo de la matricula cambiada es una putada...y pa mi es importante..en una viejuna, que se yo cosas mias, La mia tiene la matricuala...

Si hay o hubo una harley de verdad...son las sporsters... sin duda para mi, y yo tengo una big twin evo las sporster suenan de puta madre... curvean de puta madre, infinitamente personalizables de estetica De motor no digo nada... pero violan en prestaciones a cualquier big twin por goleada...

Que pasa antonio, si eso seran los retenes y las juntas, por cierto tengo juntas y retenes que me sobraron..y a la mia no le valen...y tambien la tuerca y tornillo pa quebte hagas las ferramenta de comprimir embrague y una escalera de teflon que me sobra, ya te las pasare cuando te vea o cuando...

El orden los puso you tube como quiso...tengo unos cuantos videos mas que no subi...que son infumables...como uno de 30mins...pa quitar la junta de la tapa primaria.... otro de 1hora y 1/2 limpiando tornillos y roscas y mugre a saco...pero que no quiero que la gente padezca viendo eso ya me...

Termine...tuve problemas al montar...hice cagadas...aprendi de los errores...y desde luego si desmontar...me llevo algo mas de hora y media... montar me llevo dos mañanas... y una tarde Subi todos los videos del proceso en mi canal de youtube Estan todo el porron de videos ahi, he...

El 2 en 1 en las sporster queda guapo y dicen los expertos que se gana chicha de medio regimen para arriba sin perder los venerables bajos de estos motores... Tambien dicen que donde si se nota la perdida de fuerza en los motores en bajas es cuando se anula el tubo compensador de gases de escape...

Yo no uso esas llaves en mi evo fxr, que ademas tiene un acceso al filtro de aceite porculero...debajo del basculante...para sacarlo uso una simple del feuver de 8€ creo, que tiene un pomo y una brida de metal que abraza el filtro, aprietas la brida y sale sin querer... Y para ponerlo lo lleno...

No, la dinamometrica que tengo, es de dado 1/4", y tengo el vaso adaptador de 1/4 a 1/2, se ve en el video que subi aflojandonla tuerca del compensador, a ver los vasos con dado de 1/2 son pa tuercas grandes y alto torque... y en mi moto solo he visto la del compensador... Por que la de polea...

Hola compis, yo sigo a este pavo por youtube y pongo el traductor cuando veo sus videos...y me gusta mucho lo que dice sobre la politica actual de harley... Si usais el traductor de subtitulos de youtube creo que le dariais bastante la razon con lo que dice.. Otro pavo al que sigo y que...

Antonio el vaso de 1-1/2" pal compensador que equivaldria a un vaso de metrica de 38'1mm lo compre en (becani )ferreteria industrial en bergondo, cerca de( tosuga) que es una tornilleria industrial que tienen de to y tambien en pulgadas Y no te preocupes por que a las malas te llevo el mio...

La cuña escalera de teflon tengo dos y ya te dije por tf que te la doy cuando te vea por betanzos, ya la tengo en la maleta de la harli

Como ya te dije antonio, cuenta con mi ayuda y mi herramienta por supuesto, pero entiendo perfectamente que quieras tener la tuya propia ( yo soy asin tambien jeje) la herramienta es garantia de salir al paso, los dos vivimos cerca el uno del otro y el dia que te pongas a ello si quieres pa...

Antes harley vendia eso...trastos como el pan..el shovel, el evo...y por que no decirlo...los primeros twin cam... y por supuesto...EL CABALLO DE BATALLA DE HARLEY DAVIDSON.....LA SPORSTER...883/1100/1200... y las prehistoricas sporster 750/900 y 1000... Todas estas motos que he nombrado...y...

Compi...falta la segunda parte...que es montar todo y lo hare el lunes, que tengo todo ya pa acabar el montaje, grabare todo tambien, por cierto cuenta conmigo para operar a tu fxr cuando quieras o lo necesites compañero, en lo que pueda ayudarte ya sabes...y de paso aprendo Un saludo

Cuando hacia la mili alla por el 99 en ferrol...babeaba por las sporster 883 de chica nuevas... que de aquella valian creo recordar... 1.264.000 pts y para un joven imberbe como yo apunto de afrontar el mercado laboral... se hacian un sueño alcanzable... lejos de los 2.500.000 pts de una dyna...

Bueno hoy me puse en harina y me encontre a los 3 tenores sueltos o poco apretados... por los 3 tenores me refiero a los tornillos de compensador... de embrague y sobretodo el de polea... Si veis los videos o vais pasandolos es pa flipar...me llevo hora y pico desmontar todo y parandome, no...

El maletin 39'99€ de JOMAFA https://www.jomafa.com/reparacion-rosca-helicoli/4564-estuche-de-machos-y-terrajas-metricas-y-en-pulgadas-60-pzas.html He comprado varias veces.. por ejemplo el caballete hidraulico que compre...