Resultados de búsqueda

buenas compis la fxr de tony ya esta lista...a falta de un puto eslabon de la cadena secundaria de paso 530 sin retenes que es de circlip en lugar de remachar y nos dio por culo no cerraba bien y por si las moscas tony va a pillar un eslabon nuevo de remachar aqui dejo los videos para el que...

en serio...350e por el cambio de aceites....y filtro.... what the fuck

yo no anularia el voes en una moto de stock...y mas si va bien, la mia lo lleva y lo unico que hice por precaucion fue cambiar la manguera por una nueva por si acaso, yo llevo colas de escapes regulables peace makers siempre abiertos..., chicle de bajas n 50 y de altas n 185 y el tornillo de...

buff me vais a odiar...pero yo veo una softail de las de ahora...y son mas feas que el culo un mono...no parecen ni softail...amen de la mania que tienen los de la moco a dejar el guardabarros trasero desnudo solo con los dos intermitentes horribles ...no se yo, las veo que les falta el dichoso...

lo dicho ...si algun dia tengo pasta o me toca la loto...me pillo una tanketa de estas que se pillan los acomplejaos con pasta y picha pequeña tipo 4x4 gigante o sub gigante o furgon de reparto gordo..y a pasarmelo bien con el seguro y la g.c..... me iva a ir cargando poco a poco a subnormales...

ahi esta la cosa bugui...que tampoco puedes desmontar la caja de cambios.... por que para sacarla por el lado derecho es imperativo sacar ese casquillo a presion ya que si no pega en el rodamiento grande del eje principal y no la sacas ni de coña, pero para explicar mejor esto lo vereis cuando...

en mi caso no afecta nada al motor por que es un evo big twin basico aluminio en bruto sin pulir ni nada de hecho tengo el motor con el aluminio "oxidado" del agua y del paso del tiempo, lo que si es malo de cojones es el kh7 antigrasa ese si ataca especialmente a cosas de aluminio....preguntame...

hola, a ver yo lo he usado para limpiar la mugre del motor y la caja de cambios, no para limpiar un deposito de gasolina o cosas delicadas donde halla pintura, pero ya te digo que ni afecta a gomas ni retenes, por que es tan volatil...que na mas tocar la grasa la saca y se evapora y la grasa...

yo lo use para limpiar mi evo con una tonelada de chapapote de años aculumulado y con el limpiafrenos se caia la grasa sin piedad quedaba el aluminio de la caja de cambios y motor limpio de cojones, esto se evapora casi na mas hecharlo y la grasa cae al suelo sin opcion, pena de no haberlo...

En hora buena bugui valla ciclo de esteroides que le diste al motor de 883 a 1690 jejeje

buenas compis ayer estuvimos operando la fxr de tony y se confirmo una cosa... las harley no se pueden llevar a un taller...por que ademas de cobrar son unos putos inutiles haciendo su chollo...y solo se ve al desmontar, resulta que cuando empezamos a desmontar, y llegamos al casquillo de la...

ya tengo ganas de magrear tu fxr tambien jejeje, recuerda que cuando estes en harina aprovecha a pillar ya el piñon/corona y cadena de la transmision y ya se pone todo a una, el dia que te pongas me molaria ir a enredar jeje un saludo artista, y pedazo de guzzi 850 original te gastas cabronazo

hola compis la rosca es 1/8" pulgada npt, que son los pasos que tienen las roscas para poner el sensor de presion y temperatura y se pueden poner tanto los de presion como de temperatura ya sea con una conexion en Y o uno en cada lado, yo en mi evo llevo el sensor de presion original y funciona...

que os parece esta sporster tourinficada....

putadon, eso jode, a mi me paso hace años viniendo de pinguinos en mi honda xbr 500.... se me fue el rodamiento y toda la llanta... eje y demas pa tirar, arregle con un par de rodamientos lo justo pa volver pa coruña pero tuve que tirar todo y comprar de segunda zarpa todo...y volver dos dias...

por cosas como esta... y otras peores mi moto no pisara un taller ni loco....y encima hay que pagarles pa que te hagan eso.....en fin, espero que el compañero solucione el problema pronto si esta en garantia de la reparacion de taller, yo en mi caso cuando cambio las pastillas de freno limpio...

por cierto a ver que motos veis aqui justo al principio del video de esta pedazo cancion...

buenas compis el proximo video que suba sera del cambio de aceite a las horquillas de la fxr y os mostrare que tan bien funciona la herramienta que apañe para abocar la tuerca y apretarla sin morir en el intento una vez se ha rellenado con aceite nuevo, pos eso un saludo

como decia ford fairlane.... tanto gilipollas... y tan pocas balas.... lo malo de ir en moto es eso..., no basta con saber pilotar y tener años de experiencia en todas las condiciones climaticas, dependemos por desgracia de los inutiles que van sobre 4 o mas ruedas, siempre llevamos las de...

yo cambio el aceite a menudo y cuido mi cerda vieja como si fuera una nueva, aunque la mia sea de segunda zarpa no pienso comprar mas motos... salvo que la bonoloto o la primitiva semanal que hecho...haga su magia la inversion que hice al comprar mi harley y la inversion que hice en...